Integrering i Freudenberg Group, speciella utmaningar och viktiga händelser: Klüber Lubrication blir världsledande på marknaden

Klüber Lubrication och Freudenberg: Föra samman det som fungerar tillsammans

Nya tekniker och uppfinningar behöver optimalt anpassade specialsmörjmedel: Med denna grundsats som vägledning och i samarbete med ledande företag från branschens alla sektorer utvecklar Klüber Lubrication högeffektiva lösningar – både förr och nu. Med detta i åtanke var Theodor Klüber och Richard Freudenberg – VD för företaget med samma namn, världsledande på marknaden inom tätningar – båda lika inspirerade av tanken att föra samman dessa två företag. Även på ett personligt plan stod de varandra nära, eftersom båda var övertygade demokrater och pacifister. För Theodor Klüber, som inte själv hade några arvingar, var detta en optimal lösning på frågan om efterföljare för företaget. Den 9 augusti 1966 kommer de överens om övertagandet.

BARRIERTA-smörjmedel, när det går hett till!

Under de efterföljande åren spelar Klüber Lubrication en banbrytande roll inom utvecklingen av specialsmörjmedel för många olika användningsområden och uppnår enorma framgångar när det gäller prestanda. År 1967 lanserar Klüber Lubrication varumärket BARRIERTA för smörjmedel i höga temperaturer, baserat på helfluorinerade oljor. De räcker mycket längre än tidigare smörjmedel och gör det möjligt för ingenjörer att utveckla helt nya designer, tack vare smörjmedlens stabilitet över lång tid. Dessa smörjmedel fortsätter att vara oundgängliga i flera industrisektorer, till exempel bilindustrin, ända fram till i dag.

Testning och försök under extrema förhållanden

För att produkterna ska uppfylla de högsta kraven testar Klüber Lubrication dem i särskilda testanläggningar och under de tuffaste förhållanden. Redan år 1979 skapade företaget ett testlaboratorium med 20 testriggar för detta ändamål. Denna anläggning har nu vuxit till sin nuvarande storlek på 550 kvadratmeter med över 110 testriggar – där många är utformade efter kundspecifika krav. Nu driver Klüber Lubrication sina egna utvecklingscenter på fyra olika kontinenter.

Gång på gång utsätter Klüber Lubrication sina specialsmörjmedel för extra speciella tester i ett försök att slå rekord. Till exempel med det extremt lätta och motståndskraftiga smörjmedlet ISOFLEX TOPAS NB52, som såg till att hjullagren i det raketdrivna fordonet Thrust2 inte slets ut när hastighetsrekordet på land sattes 1983.

För Dakarrallyt sätter Klüber Lubrication samman ett eget team och testar specialsmörjmedel för växellådan under de 1 400 milen genom öknen. Och med framgång: 1985 vinner Klüber Capito-teamet med två Unimogs den prestigefyllda tävlingen.

En speciallösning utvecklas av Klüber Lubrication 1992 för smörjning av rullager för låga ljudnivåer: ASONIC smörjfett är så rent att inget fast innehåll kunde identifieras i tester enligt DIN 51 813. En striktare process behövde utvecklas för att kunna bevisa den tre gånger så höga renheten, vilken inte bara garanterar extremt tyst gång, utan också högsta körprecision och minimalt slitage.

Kontakta oss

Du kan nå oss via kontaktformuläret, ringa oss (+46 8 590 986 00) eller skicka ett mejl direkt till vår kundtjänst (klueber.se@se.klueber.com). Vi ser fram emot ditt meddelande!

För mer information om behandlingen av dina uppgifter via kontaktformuläret, se vår dataskyddsdeklaration.