1966-1996: Интеграция в Freudenberg Group, специални предизвикателства и рекорди: Klüber Lubrication става световен лидер на пазара

Klüber Lubrication и Freudenberg: Обединяване на това, което върви заедно

Новите технологии и иновациите се нуждаят от оптимално съобразени специални смазочни материали: Водени от тази максима и в тясно сътрудничество с водещи компании от всички сектори на индустрията, Klüber Lubrication разработва високоефективни решения – както тогава, така и сега. Имайки предвид това, Теодор Клюбер и Рихард Фройденберг, управляващ директор на едноименната компания, лидер на световния пазар на тюлени, бяха еднакво вдъхновени от идеята за обединяване на двете компании. И в личен план двамата отдадени демократи и пацифисти бяха близки. В резултат на това Теодор Клюбер, който самият е без наследници, намира оптимална уредба за наследяване за своята компания. На 9 август 1966 г. приемането е договорено.

Лубриканти BARRIERTA, когато нещата се нагорещят!

През следващите години Klüber Lubrication играе пионерска роля в разработването на специални смазочни материали за цял набор от приложения и постига огромен напредък по отношение на производителността. През 1967 г. Klüber Lubrication стартира марката BARRIERTA за високотемпературни смазочни материали на базата на напълно флуорирани масла. Те издържат много по-дълго от предишните смазочни материали и позволяват на инженерите да разработват напълно нови дизайни благодарение на тяхната дългосрочна стабилност. Тези смазочни материали продължават да бъдат незаменими в много сектори на индустрията, като например автомобилната индустрия, чак до наши дни.

Тестване и изпитания при екстремни условия

За да отговори на най-високите изисквания, Klüber Lubrication тества своите продукти в специални тестови съоръжения и при най-трудни условия. Компанията създаде тестова лаборатория с 20 тестови стенда за целта през 1979 г. Сега тя нарасна до сегашния си размер от над 550 квадратни метра с повече от 110 тестови съоръжения – много от тях насочени към специфичните изисквания на клиента. Klüber Lubrication вече управлява собствен център за развитие на четири континента.

Отново и отново Klüber Lubrication подлага своите специални смазочни материали през допълнителни специални тестове в опити за създаване на записи. Например с изключително лекия и устойчив ISOFLEX TOPAS NB52, който предпазва лагерите на колелата на ракетното превозно средство Thrust2 от разкъсване, когато рекордът за скорост на сухопътното превозно средство е поставен през 1983 г.

За рали Париж-Дакар Klüber Lubrication създава свой собствен екип и тества специални смазочни материали за скоростната кутия над 14 000 километра през пустинята. С успех: двата Unimogs от отбора Klüber Capito печелят престижното състезание през 1985 г.

Специално решение е разработено от Klüber Lubrication за смазване на ролкови лагери с нисък шум през 1992 г.: смазочната грес ASONIC е толкова чиста, че при тестове съгласно DIN 51 813 не са идентифицирани твърдо съдържание. Трябваше да се разработи по-строг процес, за да бъде способен да докаже три пъти по-високата чистота, която не само гарантира изключително тихо движение, но и най-висока прецизност на работа и минимално износване.

Свържете се с нас

Очакваме вашето запитване!

За допълнителна информация относно обработката на вашите данни чрез формуляра за контакт вижте нашата Декларация за поверителност.