Als Betreiber oder Hersteller von großen Zahnkranzantrieben streben Sie nach einer Senkung von Stillstandszeiten und möglichst geringen Gesamtbetriebskosten. Offene Antriebe sind anspruchsvollen Betriebsbedingungen wie Schwingungen, Staubbelastung und stark schwankenden Lasten,Drehzahlen und anderen Betriebsparametern ausgesetzt. Als Hochleistungs-Schmierkonzept für offene Antriebe kann unser Klüberfluid C-PG 17 Ultra Sie hierbei unterstützen. Es enthält ein innovatives synthetisches Grundöl und wurde für Ihre wachsenden Anforderungen an moderne offene Antriebe entwickelt.
Der hohe Viskositätsindex von Klüberfluid C-PG 17 Ultra ermöglicht maximale Schmierfilmdicke und somit höchste Tragfähigkeit auch bei erhöhten Betriebstemperaturen der Antriebe. Klüberfluid C-PG 17 Ultra enthält kein Verdünnungs- oder Lösungsmittel, bleibt aber dennoch ohne Beheizung auch bei Temperaturen kleiner als 10 °C förderbar. Das bedeutet, dass die gewünschte Viskosität bereits im Moment der Applikation des Schmierstoffs auf die Zahnräder gegeben ist und kein Verdampfen eines Verdünnungsmittels abgewartet werden muss. Niedrigere Reibwerte als bei herkömmlichen Schmierstoffen für offene Getriebe und größere Schmierfilmdicken bieten mehr Sicherheit gegen Verzahnungsschäden, wie Grübchen, plastische Deformationen sowie Verschleiß und erhöhen die Energieeffizienz. Die größere Schmierfilmdicke und ein niedrigerer Reibwert tragen erwiesenermaßen dazu bei, Zahnflankentemperaturen, Temperaturunterschiede sowie Schwingungen zu reduzieren.
Mit Klüberfluid C-PG 17 Ultra kann der Schmierstoffverbrauch im Vergleich zu traditionellen Schmierfetten für offene Getriebe reduziert, die Getriebelebensdauer verlängert und Ihre Wartung optimiert werden.
Klüberfluid C-PG 17 Ultra ist frei von Bitumen, Lösungsmitteln, Schwermetallen und Chlor. Weiterhin enthält Klüberfluid C-PG 17 Ultra einen UV Indikator zur Erleichterung der Qualitätskontrolle.
