Eine lange Liste von Freigaben führender internationaler Automobilhersteller bestätigt: Wir entwickeln leistungsfähige Schmierstoffe für Fahrzeuginnenräume. Seit vielen Jahren erarbeiten wir partnerschaftlich mit unseren Kunden – OEM, Tier 1 und Tier 2 – innovative und nachhaltige Produkte für rund 100 Reibstellen im Kfz-Interieur.
Unangenehme Geräusche, Gerüche oder Veränderungen an Kunststoffoberflächen im Automobilinnenraum sind für Autofahrer ein absolutes Tabu.
Automobilhersteller brauchen Werkstoffe, die frei von schädlichen Ausgasungen und unangenehmen Gerüchen sind. Schon bei der Entwicklung unserer Spezialschmieröle und -fette legen wir großen Wert auf die Minimierung und Optimierung des Geruchs. Außerdem bieten wir silikonfreie Alternativen an. Umfangreiche Tests und Geruchsprüfungen in unseren Labors und mit führenden unabhängigen Instituten sorgen für die hohe olfaktorische Qualität unserer Produkte. Viele sind gemäß VDA 270 und von führenden Automobilherstellern als geruchsneutral eingestuft.
Hier erfahren Sie welche Anforderungen die VDA 270 für die Bestimmung des Geruchsverhaltens von Werkstoffen der Kraftfahrzeug-Innenausstattung vorgibt und wie sie sich auf Spezialschmierstoffe übertragen lässt.
Moderne Verbrennungsmotoren, Elektroantriebe, geräuscharme Reifen, eine bessere Dämpfung: Autos werden immer leiser. Dadurch sind störende Geräusche im Innenraum leichter wahrzunehmen. Unsere Spezialschmierstoffe helfen, dies zu vermeiden. Sie schützen Materialien wie Kunststoffe, Metall und Carbon vor Reibung und Abnutzung, reduzieren den Stick-Slip-Effekt, verhindern Knarzen, Quietschen und Klappern.
Unsere Schmierstoffe beugen unliebsamen Geräuschen vor, die infolge von Gleitreibung zwischen zwei Materialien, Roll- oder Wälzreibung in Kugellagern oder Lenkung entstehen. Auf Wunsch der Sound-Experten der Automobilhersteller stellen wir eine Reibstelle nicht ganz auf „stumm“, sondern auf „wertig hörbar“.
Moderne Dämpfungsschmierstoffe kommen im Fahrzeug an vielen Stellen zur Anwendung: in Armlehnen, am Cupholder, an Klappen und Fächern. Sie tragen dazu bei, dass verstellbare Bauteile im Interieur exakt und wertig einrasten. Dieses Tresor-Klicken ist beispielsweise an den Drehknöpfen der Klimaanlage oder der Mittelkonsole gewünscht. Im Gegensatz dazu sorgen unsere Lösungen bei der Sitzlehnenverstellung und Mittelarmkonsolen für gleichmäßiges Gleiten ohne zu ruckeln. Außerdem sind unsere Dämpfungsfette maßgeblich daran beteiligt, Vibrationen „abzufedern“.
Dämpfungsschmierstoffe optimieren gewünschte haptische Eigenschaften. Sie sorgen für ein angenehmes Druck- oder Drehgefühl an Bedienelementen. Andere Spezialschmierstoffe tragen dazu bei, dass sich Scharniere sowohl leichtgängig bewegen lassen als auch – Stichwort Sonnenblende – in festen Positionen verharren.
Auf den Punkt gebracht: Unsere Schmierstofflösungen sind so individuell und vielfältig wie ihre Anwendungsbereiche. Unser Augenmerk legen wir dabei stets auf Verlässlichkeit und dauerhaften Schutz, möglichst für die gesamte Lebensdauer einer Anwendung. Das ist wartungsfreundlich und nachhaltig zugleich.
Für optimale Fahrerlebnisse: Das Whitepaper „Tribologisches Know-how für den Automobilinnenraum“ zeigt Ihnen auf, wie Sie schon in der Konstruktionsphase mit dem Einsatz von Schmierstoffen störende Reibungseffekte im Autoinnenraum verhindern, höchsten Fahrkomfort für Ihre Kunden sicherstellen und unnötige Reklamationen vermeiden.
Ob digitale Cockpits oder stylisches Car-Entertainment: Immer mehr Funktionen im Fahrzeuginnenraum basieren auf aufgesteckten Verbindungen. Steckverbinder, elektrische Schalter und Sensoren sind starken Vibrationen, häufigen Temperaturwechseln und einer hohen Anzahl an Steck- und Kontaktzyklen ausgesetzt.
Wir entwickeln Spezialschmierstoffe, die selbst unter diesen anspruchsvollen Bedingungen für zuverlässige Kontakte sorgen und vor Verschleiß schützen – über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs hinweg.
Bei Fragen rundum Steckverbindungen, Schalter und Sensoren können Sie sich gerne bei uns melden!
Die „Neue Mobilität“ erfordert neue Technologien und Materialien im Fahrzeugbau – auch im Innenraum. Der Innenraum von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen ist ruhiger als bei solchen mit Verbrennungsmotor. Die Fahrzeuginsassen nehmen Geräusche wie Quietschen oder Knarzen stärker wahr. Das bedeutet: Schmierstoffe sind auf neue Polymere und Elastomere abzustimmen. Die richtige Kombination von Polymer/Elastomer und Schmierstoff verhindert Quellung, Absorption oder Spannungsrisse.
Unser Automotive-Team verfügt über langjährige Erfahrungen mit verschiedensten Materialkombinationen. Auf der Basis individueller Untersuchungen und Tests entwickeln wir gemeinsam mit den Kunden maßgeschneiderte Schmierstoffe.
Sie planen, ein neues Material einzusetzen? Auf was sollten Sie dabei in puncto Schmierstoff achten? Die Antworten finden Sie in unserem kostenlosen Whitepaper „Verträglichkeit von Schmierstoffen mit Kunststoffen im Fahrzeuginnenraum“. Konkrete Fragen beantworten wir Ihnen gerne im persönlichen Gespräch.
Laden Sie das Whitepaper am besten gleich herunter:
Wie wichtig es ist, die Verträglichkeit von Kunststoffen mit Schmierstoffen bei der Konstruktion zu berücksichtigten und wie Sie Abhilfe schaffen können, wenn es doch in der Serie quietscht und knarzt, lesen Sie hier.
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