Vierintälaakerit ovat toiminnan kannalta tärkeimpiä koneiden osia ja niitä käytetään kaikenlaisissa sovelluksissa. Kuormat ja liikkeet siirretään toiminnosta toiseen vierintälaakerien avulla. Käytössä on erittäin tarkka muotoilu, kun metallipinnat halutaan pitää erillään. Suora kosketus pintojen välillä johtaa ei-toivottuun kitkaan, kulumiseen ja vaurioihin, jolloin laakeri on käyttökelvoton.
Optimaalista suojaa tarjoavan voiteluaineen valinta riippuu merkittävästi kuormituksista, nopeuksista ja lämpötiloista, joissa vierintälaakereidesi on toimittava. Esimerkiksi terästuotannossa voiteluainekalvon on oltava jatkuva jopa erittäin suurissa kuormituksissa ja alhaisilla nopeuksilla. Sähköteollisuudessa sitä vastoin painopiste on erittäin puhtaissa rasvoissa, kun taas autoteollisuudessa voiteluaineiden on varmistettava haluttu laakerin käyttöikä lämpötiloissa, jotka ovat niinkin alhaisia kuin -40 ja ylimmillään jopa 180 °C.