1966-1996: Integraatio Freudenberg-konserniin, erityisiä haasteita ja ennätyksiä: Klüber Lubricationista tulee maailmanlaajuinen markkinajohtaja

Klüber Lubrication ja Freudenberg: tuodaan yhteen ne, jotka toimivat yhdessä

Uudet tekniikat ja innovaatiot tarvitsevat optimaalisesti räätälöityjä erikoisvoiteluaineita: Tämän periaatteen ohjaamana ja läheisessä yhteistyössä johtavien yritysten kanssa kaikilla teollisuudenaloilla Klüber Lubrication kehittää erittäin tehokkaita ratkaisuja – niin silloin kuin nytkin. Tätä silmällä pitäen Theodor Klüber ja Richard Freudenberg, samannimisen, maailmanlaajuisen tiivistemarkkinajohtajayrityksen toimitusjohtaja, olivat molemmat yhtä inspiroituneita ajatuksesta yhdistää nämä yritykset. Myös henkilökohtaisella tasolla nämä kaksi sitoutunutta demokraattia ja pasifistia olivat läheisiä. Tämän seurauksena Theodor Klüber, jolla itsellään ei ollut perillisiä, löysi yritykselleen ihanteellisen seuraajajärjestelyn. Yrityskauppa hyväksyttiin 9. elokuuta 1966.

BARRIERTA-voiteluaineet, kun tilanne kuumenee!

Seuraavien vuosien aikana Klüber Lubrication on edelläkävijä erikoisvoiteluaineiden kehittämisessä moniin eri sovelluksiin ja saavuttaa valtavaa edistystä suorituskyvyn suhteen. Vuonna 1967 Klüber Lubrication julkisti BARRIERTA-tuotemerkin korkean lämpötilan voiteluaineille, jotka perustuvat täysin fluorattuihin öljyihin. Ne kestävät paljon pidempään kuin aiemmat voiteluaineet, ja antavat insinööreille mahdollisuuden kehittää täysin uusia rakenteita pitkän aikavälin vakautensa ansiosta. Nämä voiteluaineet ovat jatkuvasti välttämättömiä monilla teollisuuden aloilla, kuten esimerkiksi autoteollisuudessa, aina tähän päivään asti.

Testausta ja kokeita ääriolosuhteissa

Täyttääkseen korkeimmatkin vaatimukset Klüber Lubrication testaa tuotteitaan erityisissä testauslaitoksissa ja erittäin vaativissa olosuhteissa. Yritys rakensi tätä varten 20 testauspistettä sisältävän laboratorion vuonna 1979. Se on nyt kasvanut nykyiseen yli 550:een neliömetriin, ja siinä on yli 110 testilaitetta, joista monet on sovitettu asiakaskohtaisiin vaatimuksiin. Klüber Lubricationilla on nyt omia kehittämiskeskuksia neljällä mantereella.

Kerta toisensa jälkeen Klüber Lubrication testaa erikoisvoiteluaineensa erikoistesteillä pyrkimyksenään rikkoa ennätyksiä. Esimerkiksi erittäin kevyellä ja kestävällä ISOFLEX TOPAS NB52:lla, joka esti rakettikäyttöisen Thrust2-ajoneuvon pyöränlaakerien repeytymisen, kun sillä tehtiin maa-ajoneuvojen nopeusennätys vuonna 1983.

Pariisi-Dakar-rallia varten Klüber Lubrication kokosi oman tiiminsä ja testasi vaihteiston erikoisvoiteluaineita autiomaassa 14 000 kilometrin matkalla. Ja menestyksekkäästi: Klüber Capito -tiimin kaksi Unimogia voittivat arvostetun kilpailun vuonna 1985.

Klüber Lubrication on kehittänyt erikoisratkaisun hiljaiseen rullalaakereiden voiteluun vuonna 1992: ASONIC-voitelurasva on niin puhdasta, että DIN 51 813 -standardin mukaisissa testeissä ei havaittu mitään kiintoainepitoisuutta. Jouduttiin kehittämään tiukempi prosessi, jotta pystyttiin osoittamaan kolme kertaa korkeampi puhtaus, joka ei ainoastaan takaa erittäin hiljaista toimintaa, vaan myös korkeimman käyntitarkkuuden ja minimaalisen kulumisen.

Ota yhteyttä

Voit ottaa yhteyttä meidän asiakaspalveluun joko lomakkeella, soittaen (+358 (0)20 7497 970) tai sähköpostitse (klueber.fi@fi.klueber.com). Odotamme saavamme sinulta viestin!

Saadaksesi lisätietoja, kuinka käytämme tietojasi yhteydenottopyynnöstä, ole hyvä ja tutustu tietosuojailmoitus.