Suojaa komponenttejasi tehokkaasti väsymiskulumiselta

Miten synteettisten öljyjen koostumuksen erot vaikuttavat kulumiseen? Kaikki synteettiset vaihteistoöljyt eivät ole samanlaisia.

Synteettisten öljyjen käytöllä mineraaliöljyjen sijasta on monia etuja vaihteiden ja vaihteistojen voitelussa. Synteettiset öljyt ovat yleensä kestävämpiä raskaassa kuormituksessa, vähemmän alttiita hapettumiselle ja tarjoavat pidemmän käyttöiän. Synteettisten perusöljyjen ja huolellisesti muotoiltujen kemiallisten lisäaineiden laadussa on kuitenkin huomattavia eroja, jotka voivat aiheuttaa suuria vaihteluita voiteluaineen suorituskyvyssä.

Ongelman ymmärtäminen

Väsymiskuluminen (micropitting) on eräs väsymisvika, joka ilmenee raskaasti kuormitettujen hammaspyörien hampaiden pinnoilla. Tämä vaurio muodostuu hyvin pienistä syvistä hiushalkeamista hampaan pinnalla. Se osoittaa kotelokarkaistujen hammaspyörien keston tyypilliset rajat. Nämä kulumat ovat ulkonäöltään harmahtavia, ja ne aiheuttavat materiaalikulumaa ja muutoksia hampaiden pintojen profiilissa, mikä voi johtaa hammaspyörien kuoppautumiseen ja rikkoutumiseen. Esimerkiksi teollisuusvaihteistoissa väsymiskuluman lähde on yleensä kohdistusvirhe.

Edistyneiden voiteluainekoostumusten etuja

Kehittyneitä lisäaineita käyttävät synteettiset vaihteistoöljyvalmisteet voivat itse asiassa pysäyttää väsymiskuluman muodostumisen. Nämä edistyneet koostumukset voivat tuottaa hyödyllisiä reaktioita hammaspyörien pinnoilla ja hampaiden kyljissä.

Raskaasti kuormitettujen vaihteistojen vaihteistoöljykoostumuksissa voitelukalvo ei erota vaihteiden hampaiden pintoja täysin. Tässä tapauksessa voiteluaineiden lisäaineet suojaavat hampaiden sivuja väsymiskulumiselta.

Tärkeitä olosuhteita ja tekijöitä

Vaikka voiteluaineen valinnalla on merkitystä suojautumisessa väsymiskulumista vastaan, käyttöolosuhteet ja materiaali, pinnan karheus ja hampaiden kylkien geometria vaikuttavat myös. Väsymiskulumisessa kuluminen on ongelma, kun hankaus poistaa materiaalia hammaspyörien hampaista. Tätä vauriota ilmenee jatkuvasti nopeassa tahdissa, ja se johtaa materiaalin menetykseen ja hampaiden pintojen profiilin muodonmuutoksiin, mikä voi aiheuttaa hammaspyörän rikkoutumisen.

Testaus ratkaisujen validoimiseksi

Erityyppisten öljyjen micropitting- ja kulumissuojan määrittämiseksi suoritetaan tyypillisesti kolme testiä:

  • Suuren kuormituksen FZG-micropitting testi
  • Hitaan nopeuden FZG-kulutustesti
  • FAG FE8 -kulutustesti osoittaa laakereiden suojausvaikutuksen. (Tämä testi suoritetaan normaaleissa vakiolämpötiloissa, ja sitä on muunnettu matalampia öljyn lämpötiloja varten.)

Standarditestejä suoritetaan polyalfaolefiini-, polyglykoli- ja mineraaliperusöljyille.

Testitulokset ovat osoittaneet, että korkean suorituskyvyn synteettisissä vaihteistoöljyissä käytetyt edistyneet lisäaineteknologiat voivat reagoida hampaiden pinnoilla. Jopa suurilla kuormituksilla ja hitailla nopeuksilla mikrosyöpymien ja muiden kulumisvaurioiden muodostuminen vähenee huomattavasti.

Ota yhteyttä

Voit ottaa yhteyttä meidän asiakaspalveluun joko lomakkeella, soittaen (+358 (0)20 7497 970) tai sähköpostitse (klueber.fi@fi.klueber.com). Odotamme saavamme sinulta viestin!

Saadaksesi lisätietoja, kuinka käytämme tietojasi yhteydenottopyynnöstä, ole hyvä ja tutustu tietosuojailmoitus.