Schmierfette – mit der richtigen Fettschmierung Verschleiß und Korrosion nachhaltig überwinden

• überzeugende Lösungen bei mechanischer Reibung: effizienter und nachhaltiger Schutz vor Verschleiß, Korrosion und äußeren Einflüssen
• bestens bewährt für individuelle Anforderungen: Anwendungen unserer verlässlichen Spezialschmierstoffe umfassen Wälz- und Gleitlager, Getriebe, Kunststoffe, Kontakte, Pneumatik. Armaturen und vieles mehr
• hochwertige Lösungen vom Weltmarktführer: Kompetenz und Expertise, die auf 90 Jahren Forschung und Erfahrung beruhen

Schmierfette sind wirksame Mittel, die in passender Qualität mechanische Reibung und Verschleiß mindern. Rein chemisch betrachtet handelt es sich dabei um Mischstoffe, die sich zu

• etwa 75 Prozent aus Schmieröl,
• circa 15 Prozent aus Verdickern
• und bis zu 10 Prozent aus Additiven zusammensetzen.

Schmierfette sind die ideale Wahl, wenn Sie eine Reibstelle möglichst lange schützen möchten. Neben bester Schmierung schirmen sie je nach Betriebsbedingungen auch gegen äußere Einflüsse wie Spritzwasser, Luftfeuchtigkeit und Verschmutzung effizient ab.

Das Ergebnis: Verschleiß und Korrosion können Ihren Maschinen nichts anhaben. Mechanisch, aber auch wirtschaftlich betrachtet, sind Sie bestens versorgt.

Ob Sie sich für eine Fettschmierung entscheiden sollten oder ob eine Ölschmierung für Sie sinnvoller ist, hängt von Ihren individuellen Anforderungen ab. Mit der Wahl des richtigen Schmierstoffs, können Sie bei Ihrer Produktion bestehende Herausforderung überwinden. Dabei kommt es aber immer auf die Bauart und Funktionsweise Ihrer Maschine an.

Eine Fettschmierung hat gegenüber einer Ölschmierung den Vorteil, dass der Schmierstoff konsistenter ist und deshalb besser an der Reibstelle verweilt. Das ist insbesondere an Schmierstellen vorteilhaft,

• die nicht abgedichtet sind und bei denen durch die Konsistenz des Schmierfetts das Grundöl an der Reibstelle gehalten wird. Somit kann das Grundöl die Reibstelle optimal versorgen.
• wenn eine Nachschmierung nicht möglich ist und daher ein Bauteil über seine gesamte Lebensdauer mit Schmierstoff versorgt werden muss.

Grundsätzlich gilt: Die Fettschmierung ist dann am sinnvollsten, wenn die Bauart einer Anwendung eine Ölschmierung unmöglich macht.

Beispiele für Fett-Anwendungen können Spindellager in Werkzeugmaschinen sein, die sehr schnell drehen und eine geringe Flächenpressung haben.