Offene Antriebe bewähren sich seit Jahrzehnten, oft unter rauen Arbeitsbedingungen in der Erz- und Zementverarbeitung, bei der Kohleförderung, in Düngemittel- und Chemiefabriken, in Zuckerraffinerien, Müll- und Kompostieranlagen. Auch in der Marine- und in der Windindustrie werden offen laufende Getriebe eingesetzt. Allen Anwendungen gemeinsam ist der hohe Anspruch an Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und betriebliche Sicherheit der Anlagen. Dabei führen hohe Kräfte, Schockbelastungen und verhältnismäßig niedrige Umfangsgeschwindigkeiten zu überwiegend vorherrschenden Mischreibungsbedingungen im Zahnkontakt offener Getriebe. Eine optimale Schmierung der Zahnräder hilft, die Reibung zu reduzieren und damit Verschleiß und Schäden an den Zahnflanken zu vermeiden. So kann die Effizienz der Anlagen und ihre Lebensdauer verlängert werden. Die Produktivität steigt – und damit auch die Wirtschaftlichkeit.

Die A-B-C-D-E-Systemschmierung für offene Getriebe während ihrer gesamten Lebensdauer

Klüber Lubrication entwickelt und produziert Spezialschmierstoffe für große Zahnkranzantriebe. Das Sortiment umfasst Getriebefette mit Festschmierstoff ebenso wie hochviskose Fluide. Für beide Technologien gibt es dabei Spezialschmierstoffe für Grundierung, Einlauf, Betrieb, Reparatur und Reinigung von Zahnkränzen und offenen Getrieben. Diese von Klüber Lubrication entwickelte A-B-C-D-E-Systemschmierung deckt die gesamte Lebensdauer der offenen Getriebe ab und bewährt sich seit vielen Jahren in der industriellen Anwendung. Zahlreiche OEMs haben Schmierstoffe von Klüber Lubrication für ihre offenen Getriebe zertifiziert.

Eigenschaften und Vorteile der Systemschmierung

  • Grundierungsschmierstoffe – Typ A
    Diese Spezialschmierstoffe für die Grundierung schützen die Verzahnung bis zur Inbetriebnahme vor Korrosion. Außerdem helfen sie, die Getriebekomponenten bei der Montage und Ausrichtung vor Initialschäden durch Überlastung zu bewahren. Bei der anschließenden Inbetriebnahme dienen die manuell aufgetragenen Haftschmierstoffe als Kontrastmittel für die Bewertung des Tragbilds.
  • Einlaufschmierstoffe – Typ B

    Um einen optimalen Oberflächenzustand zu erreichen und die Traganteile zu erhöhen, werden neue Getriebe oder Zahnkränze nach einer Reparaturschmierung mit Einlaufschmierstoffen behandelt. Mit der speziellen Additivierung dieser Schmierstoffe kann das Schadensrisiko in den nachfolgenden Betriebsphasen reduziert werden.

  • Hochviskose Fluide als Betriebsschmierstoff – Typ C

    Betriebsschmierstoffe für offene Getriebe reduzieren den Verschleiß und ermöglichen durch einen hervorragenden Getriebeschutz eine lange Getriebelebensdauer. Dabei bewähren sich die Spezialschmierstoffe von Klüber Lubrication durch niedrigen Verbrauch und beste Reibwerte, hohes Haftvermögen und optimale Tragfähigkeit. UV-Indikatoren ermöglichen eine einfache Schmierstoffdetektion.

  • Getriebefette mit Festschmierstoffanteil als Betriebsschmierstoff – Typ C

    Diese festschmierstoffhaltigen Fette für offene Getriebe gehören ebenso zu den Typ-C-Betriebsschmierstoffen. Sie bieten eine durch jahrzehntelange Erfahrung bestätigte Betriebssicherheit. Durch den Kontrast zum Zahnradwerkstoff ist eine einfache Visualisierung des Tragbilds möglich.

  • Reparaturschmierstoffe – Typ D

    Zur Wiederaufbereitung der Zahnflanken von offenen Getrieben kommen diese Reparaturschmierstoffe zur Anwendung. Sie können Oberflächenunebenheiten, Kratzer und Fressschäden ausgleichen und so das Tragbild verbessern. und. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, die Rauheit der Zahnflanken zu reduzieren, Vibrationen zu senken und eine gleichmäßigere, niedrigere Temperatur der Zahnräder zu erreichen. Das verlängert die Lebensdauer der Getriebe.

  • Reinigungsschmierstoffe – Typ E

    Speziell zur Reinigung offener Getriebe hat Klüber Lubrication einen umweltfreundlichen Spezialschmierstoff entwickelt, der während des Betriebs großer Zahnradgetriebe verwendet werden kann. Gefährliche Reinigungen von Hand sind dadurch nicht notwendig, sodass Stillstandzeiten entfallen und eine höhere Produktivität erreicht werden kann.

Technischer Service – von der Inspektion bis zur Optimierung

Bei der Verwendung der Klüber Lubrication Spezialschmierstoffe für offene Getriebe unterstützt das Unternehmen seine Kunden mit umfassenden Services – von der Inspektion bestehender Anwendungen mit umfassenden Messungen und Schmierstoffanalysen über die technische Dokumentation bis zur Reparatur und Zahnflankenbehandlung mittels einzigartiger Produkte. Außerdem helfen die Schmierstoff-Spezialisten ihren Kunden bei der Optimierung von Zentralschmieranlagen und Applikationsprozessen.

Für welche Anwendung benötigen Sie den passgenauen Hochleistungsschmierstoff?

Höchste Qualität, Zuverlässigkeit und Innovation – dafür steht Klüber Lubrication. Wir sind Ihr kompetenter Partner für alle Fragen rund um die zuverlässige Schmierung von offenen Getrieben.

Suchen Sie den passenden Spezialschmierstoff für Ihr großes Zahnradgetriebe? Haben Sie Fragen oder benötigen Sie Beratung zu einer Sonderlösung? Wir freuen uns, Ihnen zu helfen: Sprechen Sie mit unseren Spezialisten über Ihr Projekt!

Auf einen Blick: Schmierstoffe für offene Getriebe von Klüber Lubrication

  • A-B-C-D-E-Systemschmierung: Spezialschmierstoffe für weniger Verschleiß und Schäden an den Zahnflanken, dauerhaft optimale Schmierung und geringe Reibwerte über die gesamte Lebensdauer offener Antriebe.
     
  • Maximaler Schutz in rauen Umgebungen: passgenaue Schmierstoffe für offene Getriebe – von der Lagerung und Montage, über Einlauf und Betrieb bis zu Reparatur und Reinigung.
     
  • Jahrzehntelange Erfahrung – für eine maximale Lebensdauer, Betriebssicherheit und Kosteneffizienz.
     
  • Umfassender technischer Service – von der Inspektion über die Technische Dokumentation bis zu Reparatur und Optimierung.
  • Getestet, erprobt und weltweit verfügbar: Klüber Lubrication Spezialschmierstoffe werden intensiv erprobt und getestet. Sie sind von führenden OEMs zertifiziert und weltweit verfügbar.

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