Soluție sustenabilă de lubrifianți pentru platforma offshore din Marea Neagră

Rompetrol este un furnizor de energie cu activități de rafinare și petrochimie în România. Grupul deține, de asemenea, Midia Marine Terminal (MMT), care este operatorul terminalului maritim SPM (geamandură SPM), situat la 8,6 km în largul portului Midia, în Marea Neagră. Navele de țiței sunt descărcate prin terminal, prin intermediul tancurilor ancorate, către un parc de rezervoare de țiței situat pe uscat, în apropierea Rompetrol Petromidia, cea mai mare și cea mai modernă rafinărie din România.

Terminalul operat de MMT este format dintr-o parte fixă, ancorată pe fundul mării, și o parte rotativă, care conține sistemul de transfer al petrolului; aceasta se poate roti liber în direcția navei. Petrolierele de țiței cu o capacitate variind între 80.000 și 160.000 de tone pot fi descărcate în 24-36 de ore. Țițeiul curge prin furtunurile plutitoare până la baliza propriu-zisă. De acolo, țițeiul curge prin furtunuri submarine până la un colector de pe fundul mării, la o adâncime de 24 de metri. Apoi, țițeiul părăsește colectorul printr-o singură conductă submarină până la țărm, la depozitul de țiței cu o capacitate totală de 400.000 de tone, conectat la rafinărie.

Rominserv, contractorul general al Rompetrol, este, de asemenea, responsabil pentru activitățile de întreținere a terminalului maritim, controlând periodic sistemul și schimbând furtunurile atunci când este necesar, cu grijă pentru mediul înconjurător, reușind să evite orice deversare până în prezent.

"Protejarea mediului este cel mai important aspect pentru companie. Este o responsabilitate uriașă pentru întreaga echipă: lucrăm pe mare și vrem să o păstrăm curată. Obiectivele noastre sunt zero poluare și zero accidente", informează Denis Feizi, Area Maintenance Supervisor, Rominserv.

Producătorul rulmentului de rotire de pe partea rotativă a geamandurii SPM (Single Point Mooring/Buoy Mooring Systems) a recomandat o unsoare standard EP2 pentru lubrifiere. Acest rulment de rotire trebuie să funcționeze la temperaturi scăzute chiar și iarna și, în același timp, să fie protejat împotriva coroziunii și uzurii. "Unsoarea trebuie să fie ecologică și nu trebuie să înghețe la temperaturi scăzute", adaugă Denis Feizi.

Klüber Lubrication România a recomandat Klüberbio BM 32-142. "Am decis să optăm pentru acest produs pe baza proprietăților sale de biodegradabilitate și a rezultatelor de sustenabilitate. Am cerut, împreună cu clientul nostru, producătorul de echipamente originale al rulmentului de rotire, o aprobare și am obținut-o", informează Marian Dumbrava, inginer de vânzări la Klüber Lubrication România.

Klüberbio BM 32-142 respectă cerințele pentru lubrifianții acceptați din punct de vedere ecologic, așa cum sunt definite în apendicele A din Autorizația generală pentru nave din 2013. Unsoarea de înaltă performanță care combină un foarte bun respect față de mediu cu o excelentă capacitate de încărcare, un bun efect antiuzură și anticorosiv și un bun comportament la temperaturi scăzute.

"Faptul că am propus o unsoare biodegradabilă a fost unul dintre principalele aspecte care au determinat clientul să aleagă produsul nostru. În plus, acesta beneficiază de o bună protecție la uzură și coroziune împotriva diferitelor medii agresive, de capacitatea de pompare la temperaturi mai scăzute și ar putea reduce consumul de unsoare. Acest prim proiect i-a arătat clientului că noi nu doar oferim o soluție de lubrifianți, ci și consultanță adaptată la provocările clientului", a rezumat Marian Dumbrava.

Klüber Lubrication ne-a oferit tot sprijinul de care aveam nevoie pentru a trece la un nou tip de lubrifiant care să îndeplinească cerințele noastre de protecție a mediului, dar în același timp să asigure o protecție suplimentară a echipamentelor pentru a obține o durată de viață maximă a acestora. Asistența tehnică este disponibilă în orice moment, Klüber Lubrication monitorizând în permanență evoluția și impactul produselor livrate." a declarat Denis Feizi.

Vizionați acest videoclip de la Rompetrol pentru a afla mai multe despre platformorma petrolieră din Marea Neagra.