Klübersynth GH 6-100

Cod. articolo: 012159 Oli sintetici per ingranaggi a prestazioni elevate e per alte temperature basato su KlüberComp Lube Technology

Klübersynth GH 6 è un olio sintetico per ingranaggi a elevate prestazioni e per alte temperature a base di poliglicole che soddisfa le esigenze sempre maggiori e la crescente intensità delle forze cui sono sottoposti gli ingranaggi moderni. Klübersynth GH 6 racchiude la KlüberComp Lube Technology*, è basato cioè su componenti di qualità particolarmente elevata e additivi avanzati, consentendo prestazioni ottimali nella lubrificazione di tutti i componenti degl ingranaggi.

Klübersynth GH 6 soddisfa abbondantemente i requisiti CLP secondo la norma DIN 51517-3 È possibile eseguire il passaggio a Klübersynth GH 6 per ingranaggi corrispondenti senza preventiva consulenza del produttore purché vengano rispettate le avvertenze generali per l'impiego.

Klübersynth GH 6 offre un’alta capacità al carico di scuffing per API GL-5 selezionando ISO VG 220 o superiore. Gli ingranaggi beneficiano di una protezione sufficiente contro lo scuffing anche a livelli estremi di picchi di carico, vibrazioni o oscillazioni oppure all’assenza di rodaggio. L’eccellente protezione antiusura di ingranaggi e cuscinetti volventi assicura di raggiungere la vita utile prevista per i componenti lubrificati, portando a minori costi di manutenzione e riparazione. L’alta resistenza al micropitting di questo olio, pari a GFT ≥ 10 secondo FVA 54/7(testato a 90,60 e 40°C), offre una protezione sufficiente agli ingranaggi soggetti a carichi elevati, e che normalmente subirebbero questo tipo di danni.

Klübersynth GH 6 offre una maggiore vita utile rispetto agli oli minerali grazie all'eccellente resistenza a invecchiamento e ossidazione delle materie prime selezionate, con possibilità di prolungare gli intervalli di manutenzione e ridurne i costi. In alcune applicazioni è possibile anche la lubrificazione a vita. La bassa tendenza alla formazione di schiuma e le proprietà anticorrosive permettono il funzionamento regolare degli ingranaggi. Le guarnizioni Freudenberg in 72 NBR 902 (eccetto ISO VG 22), 75 FKM 585, 75 FKM 260466 e 75260466 e 75 FKM 170055 sonoono staticamente e dinamicamente resistenti a Klübersynth GH 6. Prevenzione di perdite e contaminazione.

L'eccellente comportamento in termini di viscosità-temperatura determina la formazione di un velo lubrificante sufficiente in un ampio intervallo di temperature di servizio e persino a temperature elevate ed estreme. È quindi possibile coprire con un singolo grado di viscosità temperature alte e basse in numerose applicazioni.

Il comportamento all’attrito ottimizzato, ottenuto grazie all’accurata scelta degli oli di base, riduce le perdite di potenza e migliora l’efficienza degli ingranaggi, soprattutto quelli a vite senza fine. Grazie agli additivi ottimizzati, i valori di usura sono ridotti, ottenendo una bassissima intensità di usura secondo DIN 3996 (calcolo della capacità di carico delle viti senza fine).

Klübersynth GH 6 è approvato da Siemens-Flender, Siemens Geared Motors, SEW Eurodrive, Getriebebau Nord, Stöber Antriebstechnik, Lenze, ZAE Antriebssysteme, Cavex, Bonfiglioli, Rossi Motoriduttori, Motovario, Moventas, Boston Gear, Baldor, etc.

Utilizzando Klübersynth GH 6 avrete diversi vantaggi che vi consentiranno di ridurre i costi con semplicità ed efficienza. Siamo quindi a completa disposizione.

* Per maggiori informazioni, vedere la nostra presentazione: KlüberComp Lube Technology – Oli per ingranaggi per le esigenze più rigorose

Klübersynth GH 6-100

Vantaggi per la tua applicazione

  • I vostri vantaggi in sintesi

  • Elevata protezione anti-scuffing

  • Eccellente protezione antiusura per ingranaggi e cuscinetti volventi

  • Buona stabilità al taglio per una formazione affidabile del velo lubrificante

  • Elevata resistenza al micropitting

  • Ottimizzato per la lubrificazione di viti senza fine

  • Eccellente resistenza a invecchiamento e ossidazione

  • Ampio intervallo di temperature di servizio grazie al buon comportamento viscosità-temperatura

  • Bassa tendenza alla formazione di schiuma

  • Risparmio energetico grazie al comportamento all'attrito ottimizzato

  • Buona compatibilità con gli elastomeri

  • Approvato da numerosi OEM di ingranaggi

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