Evaluación de los olores de los lubricantes para automóvil

Como el lubricante para el motor, es importante regular los olores de los lubricantes utilizados en el interior del automóvil. Todos ellos vienen regulados por el VDA 270 que determina si se producen olores indeseables en el automóvil. Conozca en qué se basa el VDA 270 y cómo se aplica en Klüber Lubrication.

Prueba de olor con VDA 270

Hasta la fecha, no existen estándares, pautas o incluso recomendaciones para la clasificación y evaluación del olor de los lubricantes industriales. Sin embargo, los olores de los lubricantes pueden influir en las decisiones de compra y la satisfacción del cliente de forma muy notable.

Las normas y estándares de numerosos OEMs y proveedores se basan hoy en día en la "Determinación del comportamiento de los olores de materiales utilizados en el diseño interior de los vehículos de motor" de acuerdo con la VDA 270.

VDA 270 especifica el comportamiento del olor de los materiales utilizados en el diseño interior de los vehículos de motor y cómo se pueden aplicar a los lubricantes bajo la influencia de la temperatura y el clima.

Cuando se trata de componentes interiores de automóviles, la funcionalidad siempre es lo primero. Hasta hace poco, los desarrolladores e ingenieros de diseño prestaban poca atención a los olores, pero ahora se están volviendo más importantes. Esta tendencia afecta al lubricante en alrededor de 100 puntos de fricción del vehículo.

Calificaciones otorgadas por al menos tres examinadores

La norma VDA 270 también estipula la aceptación de muestras de prueba, que deben ser realizadas simultáneamente por al menos tres examinadores calificados que deben demostrar su idoneidad anualmente.

La calificación de valoración del olor de la muestra calentada varía entre 1 a 6. El grado 1 corresponde al atributo "imperceptible”, el grado 6 para "intolerable". Los OEM y sus proveedores esperan una calificación de al menos 3, evaluando el olor como "claramente perceptible, pero no molesto".

Prueba de olor VDA 270 en los ensayos en Klüber

VDA 270 especifica un método de ensayo normalizado para los materiales: clips, tapones, empuñaduras, fuelles de palanca de cambios, materiales de aislamiento o tejidos de tapicería. Estos componentes se encuentran en grandes cantidades en el interior del vehículo.

El método de ensayo,  por tanto, estipula que la cantidad mínima de muestras de ensayo debe ser de 10 ± 1 gramos o 20 ± 2 centímetros cúbicos. Los lubricantes, sin embargo, se encuentran en cantidades mucho más pequeñas en los aproximadamente 100  puntos de fricción en el interior del vehículo; generalmente se trata de 1 a 2 gramos. 

Klüber Lubrication dispone de sus propias muestras de lubricante en cantidades de 10 ± 1 gramos probadas por un centro de ensayos externo. Las muestras están contenidas en un recipiente herméticamente cerrado y se exponen a la temperatura más alta especificada para la prueba: 80 ± 2 ºC durante un período de 2 horas ± 10 minutos. Corresponde a la variante A3 de la VDA 270.

Aplicación de VDA 270 en los lubricantes de Klüber

Aunque los especialistas en lubricación de Klüber están calificados como examinadores, siempre verificamos los resultados de las pruebas a través de centros de pruebas externos.

El laboratorio utiliza una interpretación bastante estricta del VDA 270 en términos de temperatura de prueba y número de muestras para determinar si cada lubricante de Klüber cumple con dichos requisitos.

La importancia del olor en el desarrollo de lubricantes

Klüber Lubrication concede gran importancia al olor en el desarrollo de nuevos lubricantes industriales para el interior del vehículo. Además, los expertos saben que ciertos olores provocan una mala calificación en VDA 270 y se pueden evitar eligiendo las materias primas adecuadas.

Klüber Lubrication cuenta con la experiencia necesaria para desarrollar formulaciones de lubricantes industriales y fabricar estos productos. Gracias a los esfuerzos de los profesionales de Klüber Lubrication han desarrollado lubricantes con clasificación 3 según la VDA 270 para su uso en puntos de fricción con movimientos pequeños y suaves y así mejorar la sensación háptica y la amortiguación de los componentes.

Asimismo, la percepción del olor tiende a desempeñar un papel cada vez más importante a nivel internacional. En algunos países, como China, la sensibilidad a los olores es mucho mayor y más crítica que en Alemania. Los requisitos de los fabricantes de equipos originales para los lubricantes son, en consecuencia, más elevados. Por ello, Klüber fabrica lubricantes industriales adecuados para cada uno de sus clientes. 

Si tiene dudas sobre los olores de lubricantes industriales…

Klüber Lubrication tiene más de 90 años de experiencia en las áreas de optimización de la fricción y los lubricantes especiales. Le asesoramos personalmente sobre sus necesidades específicas de lubricantes para el interior del vehículo y cómo puede tener en cuenta los lubricantes de forma óptima en su desarrollo y diseño. No dude en ponerse en contacto con nosotros y le resolveremos todas sus dudas.

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