Mehr Zuverlässigkeit. Mehr Effizienz. Mehr Sicherheit.
Die Bahntechnik ist auf zuverlässige Bewegung angewiesen: in Getrieben, Radsatzlagern, Weichen, Türen und vielen weiteren kritischen Komponenten. An jedem Kontaktpunkt hilft die richtige Schmierung, Reibung, Verschleiß und Wärme zu beherrschen. So unterstützt sie längere Wartungsintervalle, geringere Instandhaltungskosten und einen zuverlässigen Betrieb.
Lassen Sie uns darüber sprechen, wie Sie:
Berlin, 22. bis 25. September, Halle 21 | Stand 440
Die Performance moderner Bahntechnik entscheidet sich dort, wo Komponenten sich bewegen, drehen und ineinandergreifen. Eine wirksame Schmierung hilft, Reibung, Verschleiß und Wärme zu beherrschen − und unterstützt damit einen zuverlässigen Betrieb sowie effiziente Instandhaltungsstrategien.
Viele 75W-90-Getriebeöle wurden ursprünglich für Anwendungen im Automobilbereich entwickelt. Bahngetriebe arbeiten jedoch unter anderen Bedingungen und haben andere Anforderungen.
Um diese Anforderungen zu erfüllen, hat Klüber Lubrication synthetische Getriebeöle speziell für Anwendungen in der Bahntechnik entwickelt. Gestützt durch Feldvalidierung und Gebrauchtölanalysen helfen sie Betreibern dabei, verlängerte Ölwechselintervalle zu erreichen und Instandhaltungsstrategien für ihre Flotten zu optimieren.
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Ein gemeinsames Feldprogramm mit Alpha Trains, eurobahn und Voith zeigte, wie Klübersynth GE 4 75W-90 deutlich verlängerte Ölwechselintervalle unterstützen kann. Nach vier Jahren erfolgreicher Validierung verlängerte Voith das Ölwechselintervall der eurobahn-Flotte von 250.000 auf 600.000 km.
Bild: Alpha Trains
Radsatzlager zählen zu den sicherheitskritischsten Komponenten der Bahntechnik. Unter hohen Lasten und wechselnden Geschwindigkeiten spielen sie eine zentrale Rolle für Flottenverfügbarkeit, Instandhaltungsplanung und Lebenszyklusperformance.
Klüber Lubrication hat synthetische Radsatzlagerfette speziell für Bahnanwendungen entwickelt. Sie sind darauf ausgelegt, Lager über lange Betriebszeiträume zuverlässig zu schützen. Damit unterstützen sie Betreiber dabei, Serviceintervalle zu verlängern, den Instandhaltungsaufwand zu reduzieren und langfristige Instandhaltungsstrategien für ihre Flotten umzusetzen.
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Gemeinsam mit SBB Cargo Switzerland, der Deutschen Bahn und Partnern entlang der Rail-Wertschöpfungskette validiert Klüber Lubrication das synthetische Radsatzlagerfett Klübersynth BHE 46-403 unter realen Betriebsbedingungen von Güterwagenflotten.
Bild: SBB CFF FFS
Bahnweichen werden jede Woche hunderte Male bewegt: bei Regen, Hitze, Frost und Verschmutzung. Für einen zuverlässigen Betrieb müssen Schmierstoffe über wechselnde Wetter- und Umgebungsbedingungen hinweg eine konstante Performance bieten und gleichzeitig vor Verschleiß und Korrosion schützen.
Für Weichenanwendungen in der Bahntechnik entwickelt Klüber Lubrication Spezialschmierstoffe für einen zuverlässigen Betrieb. Sie sind auf einen stabilen Weichenbetrieb und lange Nachschmierintervalle ausgelegt. Damit helfen sie Infrastrukturbetreibern, die Netzverfügbarkeit zu unterstützen und zugleich den Instandhaltungsaufwand zu reduzieren.
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Bewährt im Einsatz: Nach mehreren Jahren umfassender Prüfstands- und Feldtests hat die Deutsche Bahn (DB) das Weichenschmiermittel Klüberrail AL 32-2000 qualifiziert und zugelassen.
Zugtüren sind häufigen Öffnungs- und Schließzyklen, wechselnden Temperaturen, UV-Strahlung und kontinuierlicher mechanischer Beanspruchung ausgesetzt. Schmierung spielt daher eine wichtige Rolle, um einen zuverlässigen Türbetrieb sicherzustellen und ungeplante Instandhaltungseinsätze zu reduzieren.
Klüber Lubrication bietet ein umfassendes Portfolio an Schmierstoffen für alle relevanten Schmierstellen von Zugtürsystemen. Die Lösungen sind auf eine zuverlässige Leistung über lange Einsatzzeiten ausgelegt, fördern eine gleichmäßige Türbewegung, reduzieren Verschleiß und tragen dazu bei, die Flottenverfügbarkeit im täglichen Betrieb zu maximieren.
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Türbezogene Störungen zählen zu den häufigsten Ursachen für Beeinträchtigungen im Zugbetrieb. Dieses Erklärvideo zeigt, wie Schmierung Türdichtungen beeinflusst und warum sie eine wichtige Rolle für zuverlässigen Türbetrieb und Instandhaltungsplanung spielt.
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Jede Schmierstelle in der modernen Bahntechnik stellt eigene technische Anforderungen. Entdecken Sie unsere Bahnanwendungen und die Produkte, die für spezifische Betriebsbedingungen, Instandhaltungsstrategien und Performanceziele entwickelt wurden.
Vereinigte Staaten scheint ihr aktueller Aufenthaltsort zu sein. Wir empfehlen Ihnen die Website Ihres lokalen Partners zu besuchen: Klüber Lubrication USA.
Ob Sie Wartungsintervalle verlängern, die Zuverlässigkeit kritischer Komponenten verbessern oder eine spezifische Herausforderung in Ihrer Bahnanwendung lösen möchten – unsere Spezialisten unterstützen Sie gerne.
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