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Óleos e graxas especiais foram os primeiros a alcançar o “subterrâneo”

O uso de lubrificantes especiais Klüber Lubrication garantiu prêmios à equipe Instituto Federal Suíço de Tecnologia (ETH) de Zurique

A Swiss Loop Tunneling, uma equipe do Instituto Federal Suíço de Tecnologia (ETH) em Zurique, ganhou dois prêmios com sua máquina de perfuração de túneis no "Not-a-Boring Competition", em Las Vegas. A equipe e a Klüber Lubrication têm uma coisa em comum: a busca por soluções promissoras. É por isso que os nossos colaboradores na Suíça e nos EUA apoiaram os 36 alunos da ETH Zurique e HSG de várias maneiras. Luca Entremont, gerente de produção da equipe, comenta como esse patrocínio contribuiu para o sucesso.

Um ano para ponderar, mexer, construir e testar valeu a pena, foram dois prêmios: o segundo lugar e o Prêmio Design & Inovação na competição, organizado por Elon Musk! Com seu "Groundhog Alpha", os alunos deram uma contribuição engenhosa para tornar realidade a visão do empresário de cápsulas de transporte subterrâneo - com uma velocidade de perfuração possível de cerca de um centímetro por segundo.

Um segundo lugar e um prêmio! Dificilmente poderia ser melhor. Isso certamente faz você esquecer alguns dos esforços e as condições difíceis devido ao Corona, não é?

Sim, estamos felizes que tenha corrido tão bem e que nossa tecnologia de perfuração não convencional tenha sido explicitamente apreciada. Em vez de pipe jacking, onde um tubo é enfiado no solo e o solo é extraído acima dele, desenvolvemos um novo sistema do zero. A máquina de perfuração avança empurrando contra um revestimento de túnel aplicado por impressão 3D de polímero à medida que a unidade avança. Nossa solução permite que a furadeira avance continuamente. 

Foi muito bom trabalhar junto em um projeto tão grande e inspirador, além de ver o que as outras equipes internacionais estavam fazendo. Mas também foi um grande desafio.

Como assim?

Quase não tínhamos informações sobre o que exatamente nos esperava no local - por exemplo, como seria o terreno ou quais ferramentas teríamos à nossa disposição para começar nossa broca. Desembalar todo o equipamento, montar barracas, garantir o fornecimento de energia elétrica, água e ar comprimido... havia muitas situações que nos fazia suar, e não apenas devido ao calor. É bom que tudo tenha corrido perfeitamente com os lubrificantes especiais. Os óleos de engrenagens, lubrificantes hidráulicos e a graxa para rolamentos da Klüber Lubrication já estavam no local quando chegamos.

 

O que há de incomum nisso?

É claro que já testamos esses produtos na Suíça. Mas eles tiveram que ser removidos para o transporte da nossa furadeira. Nossos contatos na Klüber Lubrication na Suíça concordaram com os colegas nos EUA que eles nos forneceriam os produtos diretamente. Isso também nos liberou de toda a papelada para importação e conformidade. 

Um funcionário americano do nosso patrocinador esteve conosco no dia da competição. O suporte internacional foi a cereja do bolo do pacote completo da Klüber Lubrication, que naturalmente também incluiu meses de suporte em todas as questões tribológicas - em todos os momentos. Nosso patrocinador até coordenou com nosso fornecedor de rolamentos de esferas para garantir que o produto correspondesse exatamente aos rolamentos.

Quanto a equipe da Swissloop Tunneling sabia sobre tribologia e lubrificantes especiais antes da parceria com a Klüber Lubrication?

Claro que algumas palestras na ETH Zurich abordam a ciência do atrito e do desgaste. Mas o que mais beneficiou o projeto foi a experiência do nosso patrocinador com os desafios de inúmeras aplicações da vida real. Sem ele, provavelmente teríamos escolhido um lubrificante padrão e, portanto, aceitado uma grande perda de eficiência sob as condições extremas de Las Vegas. 

 

Quais eram essas condições?

Areia, por exemplo. Além disso, o lubrificante deve ser compatível com a vedação e o cabeçote da engrenagem deve ser protegido de forma que possa resistir aos constantes golpes e quedas de pedras. 

A cabeça de perfuração do nosso "Groundhog Alpha" empurra o solo a 27 rotações por minuto. A força motriz é de 200 kilonewtons. Supostamente, esses parâmetros envolvem todo um conjunto de diferentes requisitos que devem ser atendidos pelo lubrificante. Aprendemos essas coisas com nosso patrocinador nas muitas discussões, mas estamos longe de ser capazes de tirar conclusões apropriadas para um lubrificante adequado. 

 

Talvez você nem precise fazer isso. Você consegue imaginar mais parcerias com a Klüber Lubrication?

Por sua vez, a empresa já manifestou interesse. Valoriza trabalhar com pessoas jovens, criativas e motivadas e tem muito interesse em soluções para tecnologias promissoras. Vamos agora aguardar o regresso da nossa "marmota" e reorganizar-nos como equipe. 

Em geral, estamos abertos a coisas novas. Não importa qual projeto vamos abordar: Certamente nos ajudará a ter parceiros confiáveis ​​como a Klüber Lubrication.

Inovação cabe em qualquer setor?

Mesmo quando acompanhada de trabalhos manuais pesados, sempre há espaço para solucionar problemas por meio das tecnologias. A inovação está na troca de um equipamento, na instalação de um novo software bem como, no planejamento de matérias secundárias de processo, como é o caso da escolha de um lubrificante. Sendo assim, o mais importante é saber reconhecer a tecnologia em todos os setores, ela vai estar aplicada em basicamente tudo, ainda que de formas intrínsecas. 

Uma das maneiras de se atentar ao mercado de inovação é visitando eventos que focam em tecnologia. Para a mineração, em breve ocorrerá a EXPOSIBRAM, uma das maiores exposições do segmento na América Latina. A Klüber Lubrication marca sua presença nos dias 12 a 15 de setembro, das 13h às 21h, no EXPOMINAS BH, em Belo Horizonte (MG). Te convidamos a conversar com nossos especialistas no stand E14 e encontrar as melhores soluções em lubrificação industrial e inovação para seus desafios. Clique aqui para se inscrever no evento!

 

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