Une voiture moyenne possède au total plus de 250 points de frottement, parmi lesquels environ 100 dans l'habitacle. Environ 80 pour cent d’entre eux se situent dans la plage particulièrement sensible au bruit du frottement mixte et limite.
Les tendances actuelles, comme la mobilité électrique, les améliorations en termes d'isolation phonique, la conception légère ou encore la conduite autonome, donnent lieu à des exigences de plus en plus élevées en ce qui concerne les coefficients de frottement optimaux des points et surfaces de contact dans l’habitacle automobile.
