Richtig schmieren auch bei hohen Umfangsgeschwindigkeiten
Erfahren Sie hier mehr über die Schmierung von Bohr- und Fräskopfgetrieben
Bohr- und Fräskopfgetriebe spielen eine wesentliche Rolle bei der zum Teil erheblichen Kraft- und Momentübertragung von der Antriebsspindel der Werkzeugmaschine auf das Schneidwerkzeug. Sie werden zyklisch betrieben und laufen mitunter mit hohen Umfangsgeschwindigkeiten von mehr als 20 m/s.
Die besonderen Anforderungen an diese Bauteile sind daher: ein zuverlässiger Betrieb bei langer Bauteillebensdauer, hohe Umfangsgeschwindigkeiten und hohe Beschleunigungen. Meist handelt es sich bei diesen Bauteilen um Stirnrad-, Kegelrad- oder Spriarlkegelrad-Verzahnungen (Palloidverzahnungen).
Für die Schmierung Ihrer Bohr- und Fräskopfgetriebe bieten wir Ihnen Schmierstoffe, die
Die Getriebeschmierung von Bohr- und Fräsköpfen erfolgt häufig
mit demselben Fett wie die Spindellagerschmierung, da Wälzlager und Zahnräder konstruktiv selten getrennt sind. Gleiche oder zumindest kompatible Produkte zu verwenden, kann zusätzliche Vorteile bieten: So lassen sich beispielsweise Produktverwechslungen oder Schmierstoffunverträglichkeiten vermeiden.
Laden Sie sich hier die Produktinformation zu unserer Fett ISOFLEX NBU 15 herunter und erfahren Sie mehr über die Vorteile für Ihre Anwendung, vorhandenen Gebindegrössen und weiteren Produktkenndaten.
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