Minden zsírkenésű hajtóműnek szüksége van a kopás és a korrózió elleni védelemre – ebben pedig a speciális kenőanyagok lehetnek a segítségükre: Akár műanyag vagy fém hajtóművekről, csapágyakról vagy kézi elektromos szerszámokban lévő ütőművekről vagy homlokkerekes közlőművekről, kúpos homlokkerekes közlőművekről, csigahajtásról, bolygóműves hajtóművekről, vagy akár nagy fordulatszámú szerszámgépekben található orsócsapágyról van szó. Minden alkalmazás és környezeti feltétel szerint változnak a hajtóművek kenőanyagára vonatkozó speciális feltételek. A legjobb esetben ezek már az adott alkalmazás fejlesztésekor figyelembevételre kerülnek. Ez gyakran leegyszerűsíti a tervezést, például ha a képződő zsírgyűrű tömítő hatást hoz létre a környezeti hatásokkal szemben, vagy a fogaskerekes hajtóművek speciális kenőanyagainak magas tapadása csökkenti a fogaskerekek kicsapódási veszteségeit és szivárgását. Rögtön szilárd vagy egységes kenőzsír kerül a kenési helyre, és lehetővé teszi a hajtómű rugalmas orientációját. A start-stop rendszerű üzemben és alacsonyabb sebességnél is szerepet játszanak a kenőzsírok a nagyobb kenőanyag-vastagságukkal és erősségeikkel a kenőolajokkal és egyéb kenőanyagokkal szemben. Emellett a viszkozitási hőmérsékletviszonyok melletti viselkedésük alapján a zsírok széles használati hőmérsékletskálán alkalmazhatók – nagyon magas és nagyon alacsony hőmérsékleteken is. Vízállóságukkal növelik az üzembiztosságot nedves körülmények között. Az élelmiszeripari alkalmazások esetében elérhetők ezek a speciálisan az NSF H1 kenőanyagként regisztrált kenőzsírok a zsírkenésű hajtóművekhez, és teljesítik a szigorú megfelelőségi elvárásokat.
A Klüber Lubrication az iparággal szoros együttműködésben fejleszti speciális kenőanyagait, hogy számos alkalmazási területen növelje a hatásfokot és az alkatrészek élettartamát.