1847 yılında inşa edilen ve 9,76 m uzunluğunda etkileyici bir çapa sahip olan yer altı çarkı, o zamanlar cevheri öğüterek taştan ayıran bir maden değirmenini harekete geçirmek için kullanılıyordu. 1879 yılında Pochrad kapatıldı ve uzun bir uykuya daldı.
Bir esere destek
Freiberg’de yaşayan ve tarihe ilgi duyan emekliler, 2014 yılında su çarkını restore etmek için bir çalışma grubu kurdular. Çark, bu zamana kadar düşük viskoziteli bir yağlayıcı ile yağlanmıştı. Ancak orijinal haliyle hayatta kalabilmiş bu tek su çarkını korumak için millerinin viskozitesi yüksek bir yağ ile yağlanması gerekiyordu. Böylece “Thurmhofer Pochrad Çalışma Grubu” 2018’de Teknik Hizmet Merkezine (TSC) bir talep göndererek Klüber Lubrication Germany ile temasa geçti. Ayrıntılı danışmanlık çalışmasının ardından iş arkadaşlarımız tutunma özelliği yüksek yağlama maddesi ürünümüz Klüberbio AG 39-602’yi önerdi.
Support for a monument
TSC’den Moritz Brandes, ürünün tam istenen şekilde işlev görmesinin nedenini şöyle açıklıyor: “Bu yağlayıcı açık şanzımanlar ve çelik kablolardaki değerini kanıtlamakla kalmıyor, aynı zamanda yavaş çalışan sürtünmesiz rulmanlarda da kullanılabiliyor. Bunun başlıca nedeni içeriğinde yer alan, oldukça iyi korozyon önleyici özellikler ve yük mukavemeti yeteneği kazandıran kalsiyum sabunu. İkinci nedeni ise içerdiği katı yağlayıcıların yetersiz yağlama durumunda acil çalışma özelliklerinin devam ettirilebilmesine yardımcı olması. Klüberbio AG 39-602 ayrıca su tarafından yıkanmaya karşı yüksek dayanım özelliğine sahip. Üstelik biyolojik olarak çözünebilir olduğundan suyla temasa geçtiğinde yarattığı çevresel etki de düşük.”
Klüber Lubrication 15 tonu harekete geçiriyor
Eski yağın kalıntılarının giderilmesi için piyasada mevcut bir fren temizleme maddesiyle tamamlanan ön temizlik rutininin ardından, su çarkı 2019’un başından bu yana Klüberbio AG 39-602 ile çalışıyor. Thurmhofer Pochrad Çalışma Grubu üyelerinden Gerthold Thalheim, durumdan oldukça memnun olduğunu şu sözlerle belirtiyor: “Çark gözle görülebilecek ölçüde daha sorunsuz ve sessiz çalışıyor. Oldukça az yağ tüketiyor; beklediğimizden çok daha az. Ayrıca kötü koku da yaymıyor.” Böylece Freiberg'deki Pochrad, turistler için bir varış noktası ve öğrenciler için bir eğitim alanı olarak hizmet vermeye devam ediyor.
