Nyheter

Helsyntetisk växellådsolja med hög prestanda och högre viskositet sänker underhållskostnaderna för rälsfordon

21. September 2016

Helsyntetisk växellådsolja med hög prestanda och högre viskositet sänker underhållskostnaderna för rälsfordon

Klüber Lubrication kompletterar produktportföljen för växellådor för rälsfordon

Med Klübersynth GE 4 80 W 140 kompletterar Klüber Lubrication sitt utbud av effektiva oljor med hög prestanda för växellådor för rälsfordon. ”Vår helsyntetiska växellådsolja för rälsfordon Klübersynth GE 4 75 W 90 med en kinematisk viskositet på ca 130 mm²/s vid 40  C har använts framgångsrikt under många år”, förklarar Thomas Kamprath, Market Manager Rail Industry på Klüber Lubrication. ”Speciellt för tillämpningar som kräver en högre viskositet har vi utvecklat den nya växellådsoljan för rälsfordon Klübersynth GE 4 80 W 140, en olja som har en kinematisk viskositet på cirka 250 mm²/s vid 40  C. Produktkonceptet är detsamma som för den beprövade Klübersynth GE 4 75 W 90 som är godkänd av många originaltillverkare, men har en högre viskositet.”

 

Den här växellådsoljan med hög prestanda ger hög motståndskraft mot repor och mikropitting samt bra skydd mot slitage på växelkuggar och rullager. Basoljans skjuvstabilitet förhindrar att smörjfilmen kollapsar, vilket är viktigt för att skydda både kuggar och rullager.

 

Produktens låga skumningstendens och antikorrosiva egenskaper ger en problemfri växeldrift. Klübersynth GE 4 80 W 140 ger mycket längre servicelivslängd än konventionella mineraloljor tack vare hög motståndskraft mot åldrande och oxidation. På sätt kan serviceintervallen förlängas och underhållskostnaderna sänkas.

 

Växellådsoljorna med hög prestanda från Klüber Lubrication kan användas i cylindriska och koniska växlar samt för hypoiddrev, särskilt om API GL4 eller API GL5 krävs. Klübersynth GE 4 75 W 90 är godkänd av ett flertal växeltillverkare som IG Watteeuw, Voith Turbo, Siemens-Flender, Stadler Rail, Bombardier, CAF och den tyska järnvägsoperatören Deutsche Bahn.