Högpresterande smörjmedel för tåg och räls: Analys av kostnadsdrivarna för underhåll och service

”Att lösa kundernas utmaningar innebär att ta reda på kraven för tillämpningen in i minsta detalj.” (Thomas Kamprath)

Oavsett om det handlar om dörrar, växellådor, hjullager eller växlar – tack vare förlängda underhållsintervall hjälper våra smörjmedel till att sänka underhållskostnader, öka tågens tillgänglighet och hålla järnvägsdriften i gång. Med ett öga på den stora helheten, tar vi hand om detaljerna.

Läs intervjun med vår specialist för att få reda på hur du kan minska kostnadsdrivarna för underhåll och reparation.

 

Thomas Kamprath har arbetat hos Klüber Lubrication i München sedan 1997. Sedan dess har mekanikingenjören haft ansvaret för olika marknadssegment hos den internationella tillverkaren av specialsmörjmedel, inklusive kemi- och vindkraftsindustrin. Som produktchef för glidlack arbetade han också intensivt med tillämpningen av produkten inom området metall- och elastomerkomponenter. De senaste elva åren har han arbetat inom järnvägsindustrin – ett område som fascinerar honom på grund av variationen av spännande och ständigt nya utmaningar.

Vilken utmaning på kundsidan har högsta prioritet för dig och ditt team?

Kamprath: Oavsett om vi pratar om tågtillverkare, komponenttillverkare eller operatörer: alla arbetar under ett enormt kostnadstryck. Därför stödjer vi dem, å ena sidan, i att sänka sina kostnader för underhåll och service. Under ett tågs livslängd är det trots allt dessa kostnader som är betydligt högre än den ursprungliga inköpskostnaden. Å andra sidan hjälper vi dem att uppfylla passagerarnas krav på att tågen ska vara punktliga. Målet är att undvika driftstopp genom att säkerställa hög tillförlitlighet hos komponenter, som dörrar, växellådor och växlar. Rätt smörjning hjälper till exempel till att undvika en av de vanligaste orsakerna till tågstopp: defekta dörrar.

Vilka lösningar kan Klüber Lubrication erbjuda för de nämnda kostnadsdrivarna?

Kamprath: Vi har ett heltäckande lösningspaket. Våra högpresterande smörjmedel har självklart en central roll i detta. Men det handlar också om expertkunnande och att kunna identifiera sig med kundens situation. Som ett internationellt team av experter som är specialkvalificerade och har erfarenhet inom järnvägsindustrin, får vi en exakt bild av respektive utmaning som tågtillverkaren eller operatören ställs inför. Vårt mål är att förstå problemet på djupet och att arbeta fram lösningar tillsammans med kunden. För det är faktiskt så att den bästa tekniska lösningen inte nödvändigtvis är den bästa lösningen för kunden.

Varför inte? Vad innebär det konkret?

Kamprath: Även om byte till en av våra växellådsoljor gör att intervallet för oljebyte blir dubbelt så långt, kan detta ibland inte implementeras på ett bra sätt – till exempel om det skulle innebära en oproportionerligt hög insats för personalen eller organisationen. För oss är en långsiktigt fungerande lösning viktigare än en snabb lösning – och att kunden värdesätter oss som en pålitlig expert för alla frågor gällande tribologi. För på lång sikt kan vi också hjälpa dem att upptäcka fördelar som de kanske inte har tänkt på tidigare.

Vad skulle det exempelvis kunna vara?

Låt oss stanna kvar vid tågdörrar och utmaningen med låga underhållskostnader: Klüber Lubrication har utvecklat en ny speciell smörjmedelsspray för dörrtätningar som kan appliceras mycket snabbare och med en mycket tunnare smörjfilm och ändå med samma prestanda som den tidigare produkten. Detta gör att våra kunder sparar in mycket arbetstid och behöver mindre smörjmedel. Våra omfattande testanläggningar öppnar upp ytterligare fördelar för dem. Vår tribologiavdelning kör modelltester som låter oss komma mycket nära en slutlig smörjmedelslösning för en specifik tillämpning. På det sättet kan antalet kostsamma faktiska tester reduceras avsevärt.

Hur viktigt är temat hållbarhet för dig och ditt team?

Kamprath: För smörjpunkter där smörjmedlet kommer i kontakt med miljön använder vi snabbt nedbrytbara smörjmedel, till exempel på växlar och hjulflanken. Dessutom gör våra extra högpresterande smörjmedel att smörjintervallen kan utökas betydligt och därmed kan mängden smörjmedel reduceras avsevärt. Detta hjälper till att spara värdefulla resurser och därmed skona vår miljö.

Klüber Lubrication stödjer järnvägsindustrin med ett internationellt expertteam. Vilka fördelar har det för kunderna?

Kamprath: Många av våra kunder är verksamma internationellt. Våra produkter finns tillgängliga för dem över hela världen. Till skillnad från vissa av våra konkurrenter har de samma namn och kvalitet överallt. Vi använder samma råmaterial över hela världen och har samma produktionsprocesser. Dessutom finns våra tribologiexperter tillgängliga för att ge våra kunder råd, oavsett var i världen de befinner sig, personligt och direkt på plats.

Vinn kapplöpningen för mer kostnadseffektivitet. Vi stödjer er med know-how, erfarenhet, engagemang och på plats för att klara av alla utmaningar tillsammans med er – med ett unikt stort utbud av högpresterande smörjmedel för många tillämpningar inom järnvägsindustrin. 

Ta nästa steg: Läs mer på vår webbsida eller kontakta Thomas Kamprath direkt. 

Möt Thomas Kamprath på Train & Rail 2023 i Stockholm och lyssna på hans presentation tisdag 25 april kl 12.30 om hur man reducerar underhållskostnader genom att använda specialsmörjmedel! 

Kontakta oss

Du kan nå oss via kontaktformuläret, ringa oss (+46 8 590 986 00) eller skicka ett mejl direkt till vår kundtjänst (klueber.se@klueber.com). Vi ser fram emot ditt meddelande!

För mer information om behandlingen av dina uppgifter via kontaktformuläret, se vår dataskyddsdeklaration.