Klüber Lubrication și Freudenberg: Reunirea a ceea ce merge împreună

Noile tehnologii și inovații au nevoie de lubrifianți specializați, adaptați în mod optim: Ghidându-se după această maximă și în strânsă colaborare cu companii de top din toate sectoarele industriale, Klüber Lubrication dezvoltă soluții extrem de eficiente - atât atunci, cât și acum. Având în vedere acest lucru, Theodor Klüber și Richard Freudenberg, directorul general al companiei cu același nume, liderul mondial al pieței de etanșări, au fost la fel de inspirați de ideea de a reuni cele două companii. De asemenea, la nivel personal, cei doi democrați și pacifiști convinși erau apropiați. Ca urmare, Theodor Klüber, care nu avea el însuși moștenitori, a găsit un aranjament optim de succesiune pentru compania sa. La 9 august 1966 se convine asupra preluării.

Lubrifianți BARRIERTA, atunci când lucrurile se încing!

În anii următori, Klüber Lubrication joacă un rol de pionierat în dezvoltarea lubrifianților speciali pentru o întreagă gamă de aplicații și realizează progrese enorme în ceea ce privește performanța. În 1967, Klüber Lubrication lansează marca BARRIERTA pentru lubrifianți de înaltă temperatură pe baza unor uleiuri complet fluorurate. Aceștia durează mult mai mult decât lubrifianții anteriori și permit inginerilor să dezvolte proiecte complet noi datorită stabilității lor pe termen lung. Acești lubrifianți continuă să fie indispensabili în numeroase sectoare industriale, cum ar fi industria auto, de exemplu, până în prezent.

Teste și încercări în condiții extreme

Pentru a îndeplini cele mai înalte cerințe, Klüber Lubrication își testează produsele în instalații de testare speciale și în cele mai dure condiții. Compania a înființat un laborator de testare cu 20 de platforme de testare în acest scop încă din 1979. Acesta a crescut acum până la dimensiunea actuală de peste 550 de metri pătrați, cu peste 110 bancuri de testare - multe dintre ele orientate către cerințele specifice ale clienților. Klüber Lubrication operează acum propriile centre de dezvoltare pe patru continente.

În mod repetat, Klüber Lubrication supune lubrifianții săi speciali la teste speciale suplimentare în încercarea de a obține recorduri. De exemplu, cu ISOFLEX TOPAS NB52, extrem de ușor și rezistent, care a împiedicat ruperea rulmenților roților vehiculului propulsat de rachetă Thrust2 atunci când a fost stabilit recordul de viteză al vehiculelor terestre în 1983.

Pentru raliul Paris-Dakar, Klüber Lubrication își pune la dispoziție propria echipă și testează lubrifianții speciali pentru cutia de viteze pe parcursul celor 14.000 de kilometri prin deșert. Cu succes: cele două Unimog-uri ale echipei Klüber Capito câștigă prestigioasa cursă în 1985.

În 1992, Klüber Lubrication a dezvoltat o soluție specială pentru lubrifierea cu zgomot redus a rulmenților cu role: unsoarea lubrifiantă ASONIC este atât de pură încât nu a fost identificat niciun conținut solid în testele efectuate în conformitate cu DIN 51 813. A trebuit să se dezvolte un proces mai strict pentru a putea dovedi puritatea de trei ori mai mare, care nu numai că garantează o funcționare extrem de silențioasă, ci și cea mai mare precizie de funcționare și o uzură minimă.

Intrați în legătură

Așteptăm cu nerăbdare mesajul dumneavoastră!

Pentru informații suplimentare despre prelucrarea datelor dvs. utilizând formularul de contact, vă rugăm consultați Politica de Confidențialitate.