Lakiery poślizgowe - dłuższa żywotność komponentów dzięki optymalnym właściwościom przeciw tarciu

• Dłuższa żywotność: nasze specjalne powłoki o niskim współczynniku tarcia optymalizują współczynniki tarcia i właściwości ślizgowe komponentów oraz obniżają koszty konserwacji.

   

• Wysokie wymagania w zakresie higieny i bezpieczeństwa: podczas gdy środki smarne mogą ociekać z miejsca tarcia, lakiery poślizgowe tworzą stałą i czystą warstwę.

• Wysoka stabilność termiczna: mogą być stosowane w temperaturach przekraczających 300 °C.

   

• Wysokowydajne rozwiązania: kompetencje oraz wiedza fachowa zdobyta w wyniku 90 lat badań i doświadczeń przemysłowych

Lakiery poślizgowe, lub też trójwarstwowe powłoki przeciwcierne tworzą na różnych materiałach i elementach jednorodną, suchą warstwę środka smarnego o niskim współczynniku tarcia.

Lakier poślizgowy ma skład podobny do tego, jaki ma farba kolorowa. Jednak zamiast barwnych pigmentów zawiera jeden lub kilka stałych środków smarujących.  Głównymi składnikami lakieru poślizgowego o niskim współczynniku tarcia są:

• Smary stałe: politetrafluoroetylen (PTFE), disulfid molibdenu (MoS2), azotek boru, grafit lub kombinacja różnych smarów stałych
• Spoiwo: organiczne lub nieorganiczne, składa się z 1 lub 2 składników
• Rozpuszczalnik: organiczny lub wodny

Smarowanie na sucho jest zawsze dobrym wyborem w zastosowaniach przemysłowych wymagających czystego, trwałego środka smarnego. Lakiery ślizgowe mogą być również stosowane zarówno w szczególnie niskich, jak i wysokich temperaturach przekraczających 300 °C.

W odróżnieniu od innych środków smarnych, lakier ślizgowy lub powłoka ślizgowa ma tę zaletę, że tworzy na elemencie równomierną warstwę antyadhezyjną. Czysta warstwa środka smarnego, której nie da się zmyć i nie trzeba jej odnawiać (tzn. smarowanie dożywotnie), optymalizuje warunki produkcji i pomaga efektywnie obniżyć koszty konserwacji.