W tym roku młodzi inżynierowie wzięli sobie za cel stworzenie całkowicie elektrycznego bolidu. Podczas procesu projektowania napotkali wyzwanie w postaci znalezienia odpowiedniego oleju dla przekładni planetarnej silnika. Zespół zasięgnął rady specjalistów z Klüber Lubrication Polska. Doradca techniczny Jarosław Ciechan polecił im wykorzystanie Klübersynth GE 14-151, specjalnego smaru do małych przekładni poddanym wysokim obciążeniom. Oparty jest on na syntetycznym oleju węglowodorowym, oleju estrowym i kompleksowym mydle glinowym. Nasza firma zaopatrzyła zespół w środek smarny, który okazał się spełniać wymagania konstrukcyjne. Można było kontynuować pracę.
