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Lubricación de la prensa de rodillos (HPGR) en minas y cemento.

21. Septiembre 2018

Lubricación de la prensa de rodillos (HPGR) en minas y cemento.

La prensa de rodillos (HPGR) ha demostrado ser muy eficaz para la molienda de minerales tales como el cobre, oro, hierro, diamantes y caliza; así como para el carbón, escoria de altos hornos, clínker de cemento y otras…

Lubricación de la prensa de rodillos (HPGR) en minas y cemento.

La prensa de rodillos (HPGR) ha demostrado ser muy eficaz para la molienda de minerales tales como el cobre, oro, hierro, diamantes y caliza; así como para el carbón, escoria de altos hornos, clínker de cemento y otras materias primas minerales.

Son muchas las ventajas que este tipo de molino le puede ofrecer a la industria de minerales:

  • Diseño seguro de la ingeniería de proceso
  • Bajos costos de explotación
  • Producciones elevadas
  • Ventajas metalúrgicas en las etapas de proceso
  • Plazos de suministro, de montaje y de puesta en marcha más cortos que los de otros sistemas

Los rodamientos principales de la prensa de rodillos están lubricados normalmente por un sistema central de lubricación y las temperaturas son monitoreadas por termopares internos.

La lubricación para esta aplicación necesita una grasa lubricante con una alta capacidad de carga, bombeabilidad sin escurrimientos y compatibilidad con los sellos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La Solución

Klüberlub BE 41-1501

1.- Contenido de lubricante sólido equilibrado (Grafito y MoS2)

  • Grafito:

            Excelentes propiedades de lubricación en presencia de agua / humedad

            Muy buena capacidad de carga

 

  • MoS2

            Excelente capacidad de carga sobre 3000 N / mm²

 

2.- Mayor viscosidad del aceite base vs. el producto de la competencia (ISO VG 1500)

  • La viscosidad del aceite base determina el espesor de la película bajo la temperatura de operación dada
  • Un punto de inicio más alto significa una mayor viscosidad real a la temperatura de funcionamiento
  • La temperatura de funcionamiento del rodamiento del eje de impulsión de HPGR típico está alrededor de 70°C. La viscosidad cinemática de 1500 cSt @ 40°C se encuentra todavía en torno a los 230cSt a 70°C
  • Una mayor viscosidad conduce a un menor contacto metal-metal, lo que resulta en una menor temperatura global del rodamiento durante el funcionamiento
  • Una mayor viscosidad actúa como un amortiguador para reducir las vibraciones

 

3.- Consistencia

  • Un NLGI permite una mejor bombeabilidad
  • Un NLGI más bajo permite que la grasa vuelva a caer continuamente en el punto de fricción
  • Un NLGI más bajo permite que la grasa llegue a los interiores de los rodamientos

 

4.- Recomendado por los principales fabricantes de equipos (OEM)

  • FL Smidth
  • Metso
  • KHD
  • CITIC
  • Köppern
  • ThyssenKrupp

 

Con una adecuada lubricación prolongas indefinidamente la vida de los rodamientos, obtienes un menor consumo, una alta productividad y tienes un sistema de lubricación funcionando adecuadamente.

 

 

 

 

 

 

Víctor Manuel Gamboa Velasco

Market Manager Cement & Mining

vgamboa@kluber.com.mx