Wir von Klüber Lubrication verstehen uns als Partner der Bahnindustrie. Daher stehen wir im engen Austausch mit Herstellern, Instandhaltern sowie Betreibern, um stetig neue, optimierte Spezialschmierstoffe zu entwickeln. Für gesteigerte Effizienz und Zuverlässigkeit. Für das Mehr in der Bahntechnik.
Wie Sie im Detail von unseren innovativen Produkten sowie weltweiten Services profitieren, zeigen wir Ihnen auf der InnoTrans 2024.
Weniger Instandhaltungskosten bei gleichzeitig höherer Zugverfügbarkeit? Im Download zeigen wir Ihnen fünf Gründe, wieso Sie sich für unsere speziell für die Bahnindustrie entwickelten Schmierstoffe entscheiden sollten. Mehr zu unseren Fokusthemen Getriebe, Radsatzlager oder Weichen erfahren Sie im Folgenden.
Dieses Jahr ist es wieder so weit: Vom 24. bis zum 27. September findet mit der InnoTrans 2024 in Berlin die internationale Weltleitmesse für Verkehrstechnik statt. Und auch wir von Klüber sind Teil der Messe – selbstverständlich inklusive innovativer Produkte sowie spannender Insiderinformationen.
Besuchen Sie unser Team in der Halle 21 am Stand 440 und freuen sich auf exklusive Einblicke, Expertenwissen aus erster Hand – und zudem auf die Gelegenheit, uns persönlich zu treffen.
Aber damit nicht genug! Am Donnerstag, den 26. September um 15.00 Uhr in Raum hub27, beta 6-7 präsentieren Ihnen Julius Fuchs (Head of Global Rail Industry / Klüber Lubrication) sowie Heiko Stache (Head of Bearing Industry / Klüber Lubrication), gemeinsam mit Bert Rosenheinrich (Director Product Group Rail / Schaeffler) und Dr. Frank Fiedler (Senior Specialist Tribology / Schaeffler) im Rahmen der ‚InnoTrans 2024 Speaker’s Corner‘ einen spannenden Vortrag zum Thema "Die nächste Generation Radsatzlagerfette".
Dieser Vortrag ist für Sie als Fachbesucher kostenfrei und steht zusätzlich als Live-Stream zur Verfügung.
Sie möchten sich bereits im Vorab die Spitzenposition sichern?
Sie benötigen mehr Informationen zu einem bestimmten Produkt? Sie suchen nach Unterstützung bei einem ganz speziellen Anliegen?
Lassen Sie sich individuell von unseren Spezialisten auf der Messe beraten!
Sie haben schon jetzt Aspekte im Kopf, auf die Sie sich innerhalb des Gesprächs fokussieren möchten? Teilen Sie uns diese gerne bei Terminbuchung mit.
Sie zählen dieses Jahr nicht zu den Messebesuchern, interessieren sich aber dennoch für unsere leistungsstarken Spezialschmierstoffe? Kein Problem!
Buchen Sie hier Ihren individuellen Beratungstermin außerhalb der Messe.
Standzeiten bedeuten für Sie Betriebskosten. Sie möchten diese reduzieren? Wir zeigen Ihnen, wie das mit Hochleistungsgetriebeölen von Klüber Lubrication möglich ist.
Unsere Produkte erzielen nachweislich eine Verlängerung der Ölwechselintervalle und beeinflussen damit signifikant die Kostenreduktion.
Freigegeben von führenden Getriebeherstellern zu 100 Prozent aus vollsynthetischen Grundölen zusammengesetzt, überzeugen sie zudem durch eine hohe Oxidations- und Scherstabilität.
Gut zu wissen: Je länger die Nachschmier- bzw. Ölwechselintervalle, desto geringer die benötigten Schmierstoffmengen. So bedeutet ein längeres Wechselintervall des Getriebeöls nicht nur geringere Kosten pro Fahrkilometer, sondern auch weniger Schmierstoffverbrauch und damit weniger CO₂-Emissionen. Darüber hinaus sind viele Spezialschmierstoffe von Klüber Lubrication biologisch schnell abbaubar und damit besonders umweltfreundlich. Weitergehende Informationen zu unserem Engagement für mehr Nachhaltigkeit erhalten Sie hier.
Radsatzlager von Zügen und Waggons stellen in ihrer Funktion als Schnittstelle zwischen Fahrzeug und Schiene sicherheitsrelevante Bauteile dar. Neben der Sicherheit spielt aber auch der Aspekt der Gesamtbetriebskosten eine zunehmend größere Rolle, welche durch Effizienzverluste sowie Zugstillstände getrieben werden.
In Verbindung mit einem geeigneten Schmierstoff können Radsatzlager jedoch ebenso zu deutlichen Einsparungen beitragen – ein Konzept, welches unter Bahnbetreibern und Lieferanten immer mehr Anwendung findet.
Um diesen Mehrwert zu erzielen, steht der in Radlagern verwendete Schmierstoff vor hohen Anforderungen: Zum einen muss die Schmierfähigkeit über einen weiten Temperaturbereich sowie bei variablen Drehzahlen und Schwingungen zuverlässig sichergestellt werden; zum anderen selbst bei längeren Stillstandzeiten und zeitlich verlängerter Einsatzdauer sicher funktionieren.
Ein Anspruch, welchem die nächste Generation der Radsatzlagerfette von Klüber Lubrication gerecht wird.
Ob bei Hitze, Kälte oder Regen – das Sicherstellen der störungsfreien Funktion von Weichen bei jeder Witterung zählt zu den wichtigsten Instandhaltungsaufgaben von Infrastrukturbetreibern. Die Auswahl des passenden Schmierstoffs, um die Zuverlässigkeit von Weichen zu steigern, kann hierbei essentiell sein. Und genau dort setzen die Hochleistungs-Weichenschmierstoffe von Klüber an.
Mit klarem Fokus auf die Verlängerung von Nachschmierintervallen zeichnen sich unsere Produkte durch Wasserbeständigkeit – sprich einen geringeren Einfluss von Regen auf die Verstellkräfte – sowie sehr guten Korrosionsschutz aus. Dies sorgt für einen reibungslosen Bahnbetrieb, selbst unter härtesten Wetterbedingungen.
Gewinnen Sie einen Einblick in die Anwendung von Klüberrail AL 32-2000 unter realen Bedingungen.
Der häufigste Grund für Zugausfälle liegt in Problemen an den Türen. Daher ist deren Zuverlässigkeit nicht nur einer der entscheidenden Faktoren im Betrieb von Zügen, sondern sie spielen zudem eine wichtige Rolle beim Zusammenwirken von Mensch und Technik.
Hierbei unterstützt Sie unser in der Praxis langjährig bewährter Hochleistungsschmierstoff BARRIERTA L 25 DL, der von allen namenhaften Türherstellern freigegeben und empfohlen wird. Er reduziert die Reibung zwischen den Türdichtungen und dem Wagenkasten, sodass ein sanfter, geräuschloser und verschleißarmer Betrieb gewährleistet wird.
