Este fenómeno se acentúa en ciertos tipos de aceite que contienen aditivos más sensibles a dichos efectos.
Los residuos obstruyen los conductos de aceite y se acumulan en las paredes de los tubos de los intercambiadores. Como consecuencia, se produce un incremento de la temperatura del cárter de aceite al reducirse el intercambio de calor. También es habitual que el caudal de aceite en los dosificadores sea menor, provocando un déficit de lubricación y un incremento de temperatura en elementos especialmente sensibles a dicho efecto, como son los rodamientos del eje rápido.
La realización de los cambios de aceite en el momento oportuno elimina este riesgo, pero en general dicho cambio de aceite se realiza en función de los resultados de los análisis hechos para determinar la condición del aceite, los cuales determinan cada vez mejor la presencia y el tipo de partículas de desgaste presentes en el aceite, aunque no siempre predicen su capacidad lubricante, nivel de oxidación o si se están generando productos insolubles que generarán residuos.
¿Cómo eliminar los residuos eólicos?
Klüber Summit Varnasolv HV es un acondicionador sintético concentrado que se añade en pequeña proporción sobre el aceite unas horas antes del cambio, disolviendo y manteniendo en suspensión los residuos. Es compatible con todos los materiales utilizados en los multiplicadores y con los aceites mayoritariamente utilizados en este sector.
Una vez rellenado el multiplicador con el aceite nuevo se aprecia una mejora de su capacidad lubricante y refrigerante al haberse limpiado totalmente el circuito de aceite.