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Art.-Nr.: 012329

Klübersynth GE 4 80 W 140

Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl

Produktinformationen

Klübersynth GE 4 80 W 140 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl auf Basis von Polyalphaolefin (PAO), welches hohe Stabilität und Schutz auch unter Stoßbelastungen bietet.

Es wurde speziell für Schienenfahrzeug-Getriebe unter hoher Belastung entwickelt. Das Produktkonzept ist analog dem des am Markt bewährten und durch viele OEMs freigegebenen Klübersynth GE 4 75 W 90, allerdings in der höheren Viskositätslage SAE 80 W 140.

Klübersynth GE 4 80 W 140 bietet eine sehr hohe Fresstragfähigkeit von API GL-5 und kann daher für Getriebe, die API GL-4 oder API GL-5 erfordern, verwendet werden. Der ausgezeichnete Verschleißschutz sowohl für Zahnräder als auch Wälzlager ermöglicht eine lange Lebensdauer der geschmierten Komponenten und reduziert die Wartungskosten. Die hohe Graufleckentragfähigkeit von GFT ≥ 10 nach FVA 54/7 bietet auch bei hochbelasteten und graufleckengefährdeten Getrieben einen ausreichenden Schutz vor Graufleckenschäden. Die guten Anti-Schaum- und Korrosionsschutz-Eigenschaften sorgen für einen störungsfreien Betrieb Ihrer Getriebe.

Die gute Scherstabilität des synthetischen Grundöls in Klübersynth GE 4 80 W 140 verhindert wirksam die Abnahme der Schmierfilmdicke auch bei hohen Belastungen. Aufgrund der hervorragenden Alterungs- und Oxidationsstabilität des synthetischen Grundöls können die Ölwechselintervalle im Vergleich zu Mineralölen und auch anderen synthetischen Ölen deutlich verlängert werden, was zu einer Reduzierung der Wartungskosten führt.

Vorteile für Ihre Anwendung

  • Höchste Sicherheit vor Fressen API GL-5

  • Ausgezeichneter Verschleißschutz für Verzahnung und Wälzlager

  • Gute Scherstabilität für zuverlässige Schmierfilmausbildung

  • Hoher Schutz vor Graufleckenbildung

  • Ausgezeichnete Alterungs- und Oxidationsstabilität

  • Einsatz über weiten Temperaturbereich durch gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten

  • Gute Anti-Schaum-Eigenschaften

  • Speziell entwickelt für Schienenfahrzeug-Getriebe mit hoher Beanspruchung

  • Ergänzung zu Klübersynth GE 4 75 W 90 in höherer Viskositätslage