Produktivitätssteigerung dank professioneller Analysen

Schmierstoffanalyse vor Ort

Weniger Stillstand – höhere Effizienz

Durch eine regelmäßige Überwachung und vor allem rechtzeitige Analysen von verwendeten Schmierstoffen – egal, ob von Klüber Lubrication oder von anderen Schmierstoffherstellern – und Bauteilen können Sie Ihre Anlagenverfügbarkeit und somit die Produktivität steigern. Dabei unterstützen wir unsere Kunden mit Laboruntersuchungen. Die Ergebnisse dieser Untersuchungen sind die Basis für unsere Optimierungsempfehlungen. Die Zustandsuntersuchungen geben Aufschluss darüber, wann ein Öl, ein Fett oder ein Bauteil ausgetauscht werden sollten. Dies hilft Ihnen, ungeplanten Stillständen vorzubeugen, größere Schäden zu vermeiden und letztendlich Ihre Kosten zu senken.

Ihre Vorteile liegen auf der Hand:

  • längere Standzeit
  • verlängerte Nachschmierinterwalle
  • höhere Anlagenverfügbarkeit

Zustandsanalyse LuCA (Lubricant Condition Analysis)

Chemische Analyse von Schmierfett und Ölen

Schmierstoffe verlieren über die Zeit aufgrund verschiedener Faktoren an Leistungsfähigkeit. Damit Ihre Maschinen und Anlagen sicher laufen, sollte der Zustand der Schmierung und des Schmierstoffs regelmäßig überwacht werden.

 

 

Digitaler Service zur Gebrauchtschmierstoffanalyse auf Grundlage unseres Klüber Lubrication Service Online Portal – EfficiencyManager

Mit unserem Service Online Portal EfficiencyManager behalten Sie alle Anlagen, Maschinen und Wartungsteile in Ihrer Produktion sowie die entsprechenden Schmierungs- und Wartungsarbeiten im Blick. Die Ergebnisse bilden die gemeinsame Datengrundlage für Betriebsleiter und Maschinenbediener. Mit der zusätzlichen LuCA-Anwendung bieten wir nun einen weiteren Service, der Sie mit Informationen zum Zustand Ihrer Maschinen und Schmierstoffe versorgt. Diese beruhen auf Inspektionen vor Ort sowie die Laboranalyse von entnommenen Schmierstoffproben. Historische Daten und die Visualisierung von Trends ermöglichen die Ableitung von erforderlichen Wartungsarbeiten. LuCA beinhaltet Öl- und Fettanalysen in den Labors von Klüber Lubrication und gibt detailreich Auskunft zum "Gesundheitszustand" eines Schmierstoffs anhand chemischer und physikalischer Parameter.

So können Sie also durch vorbeugende Analysen ungewollte Stillstände verhindern.

  • Effizienter, zeitsparender Prozess - Sie senden Ihre Anfrage online direkt an das Klüber Lubrication Labor
  • Eindeutige Zuordnung der Proben - Barcode an Probe und Maschine
  • Einfache und saubere Probenentnahme - durch Verwendung unserer Klüber Lubrication Öl- und Fettanalyse-Kits
  • Automatische Erinnerung - Proben werden gemäß digitalem Betriebs- und Prüfplan entnommen
  • Automatische Zuordnung der Berichte - nach Niederlassung, Produktionslinie, Anwendung und Bauteil
  • Trendaussagen, Historien, flexible Berichte - für individuell festgelegte Zeitabschnitte mit Schwerpunkt auf Ihren unterschiedlichen Parametern
  • Integration in Ihr TPM (Total Productive Maintenance) Service Portfolio mit anderen relevanten Diensten auf Ihrer digitalen Serviceplattform

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So nutzen Sie das Lubricant Condition Analysis Programm LuCA

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Hier finden Sie unseren LuCA Flyer mit allen wichtigen Informationen:

Bauteilanalyse

Bauteilanalyse

Den richtigen Zeitpunkt für einen Bauteilwechsel erkennen

Bei unseren Bauteilanalysen nehmen wir das Material und die Oberflächenbeschaffenheit von Bauteilen unter die Lupe. So können wir eine Empfehlung aussprechen, wann der Austausch eines Bauteils sinnvoll ist. Aber wir können auch Ursachenforschung für Sie betreiben. Auf Ihren Wunsch hin können wir durch zusätzliche Analysen beispielsweise ermitteln, warum ein Bauteil Schaden genommen hat und womöglich vorzeitig ausgefallen ist. So gewinnen Sie ein besseres Verständnis des Tribosystems. Sie lernen mehr über mögliche Wechselwirkungen zwischen Schmierstoff, Bauteil und Umgebungsparametern.

Was wir für Sie analysieren können:

  • Qualitative und quantitative Bestimmung des Verschleißvorgangs
  • Veränderungen am Bauteilwerkstoff durch einwirkende Kräfte und Medien
  • Tribochemische Reaktionen von Verschleißschutz (AW)- und Hochdruck (EP)- Additiven
  • Veränderungen der Oberfläche (z.B. Korrosion, Farbveränderungen, …)

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