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Procedimento de troca de óleo: parte 1

02. June 2018

Procedimento de troca de óleo: parte 1

Troca de óleo para maior confiabilidade

Troca de Óleo para Maior Confiabilidade

Engrenagens lubrificadas por óleo requerem uma troca do lubrificante quando há uma alteração das características do óleo além do aceitável devido às condições de operação e do ambiente, por exemplo, envelhecimento, abrasão e contaminação. Há numerosos fatores que ditam o momento em que o óleo deve ser trocado. Uma análise apropriada do óleo, intervalos regulares de troca de acordo com as recomendações do OEM da caixa de engrenagens ou limitações do óleo conforme resumido na tabela de vida útil do óleo (Figura 1) podem todos ser indicadores de quando chegou a hora de trocar o óleo. O objetivo da troca de óleo é garantir a continuidade de uma lubrificação confiável.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quando as condições de operação mudam e isso requer o uso de um tipo diferente de óleo, deve-se tomar o cuidado de reduzir a interação entre os dois tipos de óleo, o velho e o novo. Quando uma troca de óleo desse tipo é realizada, algum resíduo do óleo velho sempre permanecerá na engrenagem. Em muitos casos, esses resíduos não podem ser tolerados e precisam ser removidos de alguma forma. O método mais simples é o flushing das engrenagens. Se possível, o óleo velho é drenado enquanto ainda está quente, ou seja, imediatamente após as engrenagens pararem. O flushing é feito em seguida à drenagem para remover os resíduos. O reservatório de óleo e as paredes internas da caixa também podem ser limpos com um pano sem fiapos — não use lã de limpeza — e/ou com um raspador de borracha.

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