Procedimento de troca de óleo: parte 2

Troca de óleo para maior confiabilidade

Um problema maior é a contaminação mais profunda na forma de depósitos causados por óleo muito envelhecido. Nesses casos (Figura 2), é inevitável limpar as engrenagens usando um óleo de limpeza e com limpeza manual onde for possível (Figura 3).

Um dos óleos recomendados para a limpeza de engrenagens é o Klüber-Summit Varnasolv , que dissolve rapidamente resíduos de verniz e carbonização quando adicionado em uma concentração de 10%. Primeiramente, deve-se drenar cerca de 10% do óleo para engrenagens e, depois, acrescentar a mesma quantidade de Klüber-Summit Varnasolv. Após 40 a 60 horas de operação, o óleo pode ser drenado. Os resíduos restantes podem ser removidos mecanicamente. Para situações nas quais a viscosidade e as condições de carga sejam importantes, o Klüber-Summit Varnasolv Plus, de maior viscosidade, pode ser usado para reduzir a influência na viscosidade geral do óleo para engrenagens.

Troca de Mineral para Sintético

Toda troca de óleo mineral para o sintético deve ser realizada com muito cuidado. Pode não ser suficiente simplesmente drenar o óleo mineral usado e completar com o óleo sintético novo.

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