Las juntas del chasis del vehículo están sujetas a requisitos cada vez más exigentes. No solo el tren de transmisión, cada vez más electrificado, hace que los ruidos del chasis sean más perceptibles, sino que también significa un mayor peso del vehículo, lo que se suma a las cargas que actúan sobre las juntas.
A pesar de estas cargas más altas, Klübersynth JL 48-7702 permite un coeficiente de fricción casi constante en todos los rangos de temperatura y movimiento. Esto se consigue mediante una mezcla especial de aceites base con una viscosidad de aceite base más alta. Esta mezcla de aceites base ofrece una mejor protección contra el desgaste que los aceites base de silicona convencionales, lo que la hace única en el mercado.
Durante la fase de desarrollo, también se tuvo cuidado de hacer que el producto fuera compatible con los materiales de sellado utilizados habitualmente (p. ej., goma de cloropreno) y POM. Antes de la aplicación en serie, debe comprobarse la compatibilidad con los elastómeros y los materiales plásticos utilizados como precaución.