Klübersynth GH 6-150

Nº de artículo: 012160 Aceite sintético de alto rendimiento para engranajes y altas temperaturas con KlüberComp Lube Technology

Klübersynth GH 6 es un aceite especial de altas prestaciones, a base de poliglicol, para engranajes y alta temperatura que satisface los requisitos crecientes y de mayor densidad de potencia de los engranajes modernos. Incluye la tecnología de lubricación KlüberComp*, es decir, se basa en materias primas especiales de alta calidad y aditivos avanzados, lo que permite el máximo rendimiento en la lubricación de todos los componentes de engranajes.

Klübersynth GH 6 supera claramente los requisitos CLP según DIN 51517-3. La lubricación de los engranajes se puede cambiar a Klübersynth GH 6 sin consultar previamente con el fabricante del engranaje siempre que se observen las notas generales de aplicación.

Klübersynth GH 6 ofrece una alta capacidad de carga frente al scuffing de API GL-5 si se selecciona ISO VG 220 o superior. Los engranajes están suficientemente protegidos contra el scuffing incluso con cargas pico extremadamente altas, vibraciones u oscilaciones. La excelente protección contra el desgaste tanto de engranajes como de rodamientos garantiza que se alcance la vida útil calculada para los componentes lubricados, lo que reduce los costes de mantenimiento y reparación. La alta resistencia a micropitting de GFT ≥ 10 según FVA 54/7 (probado a 90, 60 y 40 °C) ofrece suficiente protección a los engranajes que están sujetos a cargas altas y normalmente serían susceptibles a este tipo de daños.

Klübersynth GH 6 ofrece una vida útil mucho más larga que los aceites minerales debido a la excelente resistencia al envejecimiento y a la oxidación de las materias primas seleccionadas; por lo tanto, los intervalos de servicio se pueden ampliar y reducir los costes de mantenimiento. En ciertas aplicaciones, es posible incluso una lubricación de por vida. Su baja formación de espuma y alta protección contra la corrosión aseguran un funcionamiento sin fallos. Los retenes y juntas Freudenberg hechos de 72 NBR 902 (excepción: ISO VG 22), 75 FKM 585, 75 FKM 260466 y 75 FKM 170055 son estática y dinámicamente resistentes a Klübersynth GH 6. Se evitan las fugas y la contaminación con aceite.

El excelente comportamiento viscosidad-temperatura contribuye a la formación de una película lubricante suficiente incluso a temperaturas elevadas. Por lo tanto, un único grado de viscosidad puede cubrir temperaturas bajas y altas en muchas aplicaciones.

Su comportamiento óptimo frente a la fricción, gracias a los aceites base y aditivos cuidadosamente seleccionados, reduce las pérdidas de potencia y mejora la eficiencia de la aplicación. Debido a los aditivos optimizados, los valores de desgaste se reducen y se logra una intensidad de desgaste muy baja según DIN 3996 (cálculo de la capacidad de carga de los engranajes sinfín).

Klübersynth GH 6 está aprobado por Flender, Siemens, Siemens Geared Motors, SEW Eurodrive, Getriebebau Nord, Stöber Antriebstechnik, Lenze, ZAE Antriebssysteme, Cavex, Bonfiglioli, Rossi Motoriduttori, Motovario, Moventas, Boston Gear, Baldor, Yilmaz Redüktör, etc.

Al utilizar Klübersynth GH 6, puede beneficiarse de una serie de ventajas que le ayudarán a ahorrar costes de forma fácil y eficiente. Quedamos a la espera de sus noticias.

* Para obtener más información, consulte nuestro folleto: KlüberComp Lube Technology: aceites para engranajes que cumplen los requisitos más exigentes

Klübersynth GH 6-150

Beneficios para su solicitud

  • Alta resistencia al gripado

  • Excelente estabilidad frente al desgaste para engranajes y rodamientos

  • Buena estabilidad al cizallamiento formando una película lubricante fiable

  • Alta protección contra el micro-pitting

  • Aceite optimizado para la lubricación de engranajes sinfín

  • Excelente estabilidad al envejecimiento y a la oxidación

  • Buen comportamiento viscosidad-temperatura para un amplio campo de temperaturas

  • Baja formación de espuma

  • Ahorro de energía gracias al comportamiento de fricción optimizado

  • Buena compatibilidad con elastómeros

  • Homologado por muchos OEMs de engranajes

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