Klübersynth GH 6-1000

Nº de artículo: 012165 Aceite sintético de alto rendimiento para engranajes y altas temperaturas con KlüberComp Lube Technology

Klübersynth GH 6 es un aceite sintético de alto rendimiento para engranajes y altas temperaturas a base de poliglicol cumpliendo con las crecientes exigencias y la mayor densidad de potencias de engranajes modernos. El aceite incluye la KlüberComp Lube Technology*, es decir se basa en materias primas de alta calidad y aditivos modernos que aseguran un máximo rendimiento en la lubricación de todos los componentes del engranaje.

Klübersynth GH 6 claramente supera las exigencias según DIN 51517-3, CLP; la lubricación de los engranajes correspondientes puede cambiarse a Klübersynth GH 6 sin previa consulta con el fabricante de engranaje siempre que se observen las indicaciones de uso generales. La lubricación de los engranajes correspondientes puede cambiarse a Klübersynth GH 6 sin previa consulta con el fabricante de engranaje siempre que se observen las indicaciones de uso generales.

A partir de ISO VG 220, Klübersynth GH 6 ofrece una muy alta resistencia al gripado API GL-5, incluso bajo muy altas puntas de carga, vibraciones y oscilaciones, o sin rodaje previo. La excelente protección contra el desgaste del engranaje y de los rodamientos asegura que se alcanza la vida calculada de los componentes lubricados, contribuyendo a reducir los gastos de reparación y de mantenimiento. Esto le brinda potencial para reducir los costes de mantenimiento y reparación. Su alta resistencia al micro-pitting según FVA 54/7 GFT ≥ 10 (verificado a 90, 60 y 40 °C) protege los engranajes incluso en presencia de altas cargas.

La excelente estabilidad a la oxidación y al envejecimiento de las materias primas permite una vida mucho más larga que los aceites minerales. Esto puede traducirse en intervalos de servicio más largos y costes de mantenimiento más bajos. En ciertos casos también es posible una lubricación de por vida. Sus buenas propiedades antiespumantes y anticorrosivas garantizan un funcionamiento sin averías de sus engranajes. Las juntas Freudenberg de 72 NBR 902, 75 FKM 585, 75 FKM 260466 y 75 FKM 170055 son resistentes estáticamente y dinámicamente a Klübersynth GH 6. Se evitan de este modo fugas y una consiguiente contaminación por pérdidas de aceite.

Su excelente variación de la viscosidad con la temperatura favorece la formación de una película lubricante suficiente en una amplia gama de temperaturas de servicio, incluso a temperaturas elevadas y altas. Esto permite en muchos casos el uso de un solo grado de viscosidad, tanto a bajas como a altas temperaturas.

El comportamiento de fricción optimizado mediante los aceites base de poliglicol reduce la pérdida de potencia y mejora la eficiencia de la aplicación, particularmente en engranajes sinfín. Gracias a los aditivos optimizados, Klübersynth GH 6 alcanza bajos valores de desgaste y una intensidad de desgaste particularmente baja según DIN 3996 (cálculo de la capacidad de carga de engranajes sinfín).

Klübersynth GH 6 está homologado por las Cías. Flender, Siemens, Siemens Geared Motors, SEW Eurodrive, Getriebebau Nord, Stöber Antriebstechnik, Lenze, ZAE Antriebssysteme, Cavex, Bonfiglioli, Rossi Motoriduttori, Motavario, Moventas, Boston Gear, Baldor, Yilmaz Redüktör, etc.

El uso de Klübersynth GH 6 le ofrece ventajas que contribuyen a reducir sus costes de manera fácil y eficiente. Quedamos a la espera de sus noticias.

* Para informaciones detalladas, véase nuestro flyer: "KlüberComp Lube Technology – Gear oils meeting the highest requirements"

Klübersynth GH 6-1000

Beneficios para su solicitud

  • Alta resistencia al gripado

  • Excelente estabilidad al desgaste para engranajes y rodamientos

  • Buena estabilidad al cizallamiento formando una película lubricante fiable

  • Alta protección contra el micro-pitting

  • Aceite optimizado para la lubricación de engranajes sinfín

  • Excelente estabilidad al envejecimiento y a la oxidación

  • Buen comportamiento viscosidad-temperatura para un amplio campo de temperaturas

  • Baja formación de espuma

  • Ahorro de energía gracias a la óptima reducción de las pérdidas por fricción

  • Buena compatibilidad con elastómeros

  • Aceite homologado por muchos OEMs de engranajes

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