KlüberRenew-Forced running-in

Nº de artículo: 999427 Proceso para el alisado de flancos de dientes

La lubrificación de rodaje forzado es un proceso que tiene por fin el alisado de rugosidades sobre las superficies de flancos de dientes en grandes accionamientos, nuevos o girados, en plena operación, cuando el rodaje con un aumento de carga gradual durante un periodo extendido no es posible. El efecto de la lubrificación de rodaje forzado se basa en el principio de desconchamiento.

Se desprende una cantidad de material que asegura el óptimo servicio continuo sin poner en peligro la seguridad técnica del accionamiento.

Se utiliza el mismo tipo de lubricante (tipo D) como para la lubrificación de reparación porque éste tiene un efecto más abrasivo que los lubricantes de rodaje habituales (tipo B).

La capa endurecida de los engranajes difícilmente resulta afectada. Se pueden realizar desprendimientos de unos pocos µm hasta unos 1/10 mm.

Los objetivos son un alisado de las rugosidades en los flancos tan pronto como sea posible después de la puesta en marcha del accionamiento, así como el incremento de la superficie portante y el aumento de la carga. Sin embargo, es importante que los flancos no estén sobrecargados o sometidos a daños como huellas de gripado, soldadura en frío de las rugosidades o picaduras iniciales.

KlüberRenew-Forced running-in

Beneficios para su solicitud

  • Reducción del tiempo de rodaje de aprox. 300-500 horas a aprox. 48 horas

  • Alisado rápido de los flancos de dientes

  • Rápido incremento de la superficie portante

  • Reducción de la presión hertziana específica

  • Obtención rápida de la lubricación total

  • Prevención de daños iniciales

  • Aumento de la efectividad y de la productividad

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